本報7月8日訊(記者任小杰通訊員符欽)　7月6日至7日,東營港區南港池2×10000噸級客貨滾裝泊位工程可行性研究報告在濟南通過了省交通運輸廳組織的行業審查,明年將建成投用。

　　據瞭解,東營至旅順客貨滾裝運輸航線是連接華東與東北經濟區的海上最佳通道之一。該航線於1992年8月正式開通,海上全程112海里,開通東旅航線對促進兩地經濟發展發揮着積極作用,但後來因爲港口設施配套不完善、班次不穩定,尤其是營運船舶老舊等問題,於1999年停止運營。近年來隨着東營市經濟的快速發展,特別是遼東半島間的經濟互補性不斷增強,兩地間經濟聯繫日益緊密,車、客流量不斷增加,對客滾運輸的需求日益迫切,爲完善東營市立體交通體系,促進腹地經濟的發展,儘快建設本工程並恢復航線運營,是十分必要的。

　　本工程將建設10000噸級客貨滾裝泊位2個,設計年通過能力車輛19.6萬輛,旅客48萬人次,估算總投資爲3.27億元,由山東萬通集團東營港航有限公司投資建設,計劃年內開工,明年建成投用。