央視視頻截圖

　　正在評論：日艦艇用“撞擊戰術”應對我巡航？

　　水均益：

　　對於媒體報道說，日本的海上保安廳的船都加固了裝甲，因爲高度緊張，現在很多媒體真正中日雙方在這個地方打起來的可能性不是特別大，以前撞船的事還是發生過。然後日本人很聰明，老早想到這個東西，我不懷疑他會把這個船加固，用鋼鋼板或者裝甲，一旦不行的話，再搞一次的撞船事件，這種可能性怎麼看？

　　尹卓：

　　這種可能性很大，因爲不但是執法船會有撞船事件，執法船不帶武裝，特別是中日兩個大國，一般不會走到動武的地步，雙方要表達憤怒的心情，特別是在現場執法的時候，沒有其它的手段，撞船是一個最可用的手段，這是經常發生的。我舉一個例子，過去美國想挑戰俄羅斯的領海主權，如果要通過必須事先通報以後纔可以通過，美國故意派一個航母編隊到蘇聯在遠東地區的某一個港口附近，專門從它海域過，俄羅斯沒辦法，不能開炮，美國是無害通過的，炮口歸零。這時候怎麼辦，俄羅斯就用一條護衛艦照着它驅逐艦中部就撞上去了，撞了一個大口子，兩敗俱傷，蘇聯人離的近，美國人離的遠，拖回去很費勁，吃了一點虧。所以在釣魚島範圍內，雙方用撞擊的方法來解決問題，不是最終解決問題，但是就取得執法的主動權這種可能性非常大，必須有予以準備。

　　專家觀點：日方激化衝突必將自食其果

　　水均益：

　　高先生，從您的角度來講，現在這個局勢大家都不好判斷，但是一旦類似於這樣的事件發生的話，我們如何來應對？

　　高洪：

　　如果雙方大前提不戰爭、不打起來，爲了表示憤怒肯定都是很示強的，最後撞在一起。撞到一起也是很嚴重的問題，如果你憑藉船裝甲噸位大，把我們的漁政船給撞傷了，我認爲這是等於激化矛盾，激化矛盾最後日方是要自食其果的。因爲我們完整的看釣魚島主權爭端的衝突，不是眼前這幾天的問題，幾十年過程，就近幾年當中也是一樣，2010年9月7日那一次撞船，然後又無理抓口我們的漁民，扣我們的船長，已經造成了非常惡劣的影響，而且那一次顯示了我們堅定的決心，事後有一些日本的分析家日方吃了虧，日本有一個言論領袖大前研一，所“九·七”撞船以後，中方利用撞船往前走了一大步，這是他的說法，我們也不一定完全接受，如果你要用撞船的方式激化釣魚島的爭端，激化矛盾的話，中方一定有強烈的反致和迴應措施，到那時候日本會覺得自己走錯了這步棋。