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何姍姍制圖
夏天淡季『准購車族』心思各異
每年的七八月份是如火的夏季高溫天氣,很多人能不出門就不出門,傳統上來說也被認為是車市的銷售淡季。那麼炎炎夏日,到底有沒有讓合肥消費者看車買車的熱情消退呢?
昨日,記者走訪了市區多家汽車4S店,發現在這些店裡,有的是看車市民很多工作人員忙不過來,但在有的店裡顧客卻寥寥可數,不同的購車者描繪出一副車市人生百態圖。
不管淡旺季要了就出手
在經銷店等著給汽車做裝潢的李女士,剛剛在七月初買了大眾汽車的一款polo車。李女士家中有一個正在上小學的孩子,她覺得為了方便接送孩子上學,買一輛家庭用車是非常必要的。
『今年3月份,我和我老公就決定要買車,但是具體要買什麼車型開始還是不確定,之後每個周末就在汽車城這邊看看車,幾家一對比,我覺得這款polo車還是比較適合我接送孩子。對淡旺季,我也並不是很了解,只是覺得該買車了,就過來看看,看准了也就買下了。淡旺季對我沒什麼影響。』
與李女士買車接送孩子上學不同,正在不同的汽車店內奔波看車的王小姐則著急買車,是為了在夏季以車代步,她說這是她第二次去看車,在下個月初就該買了。
『去年過年的時候就想買車了,但是錢不夠,現在錢存夠了當然就要買了,而且現在天氣進伏天了,馬上會越來越熱了,車子買回去了,出門乾嘛的也方便。周圍朋友也基本上都有車,自己不買車,也覺得面子上過不去啊!不過,我看車的時候主要還是考慮外觀、價格,覺得車一定要時尚。以前也聽朋友說過汽車在淡季的時候也就是現在會比較便宜,我覺得也還好,我也沒有說挑淡季來買。我是錢一夠,就來了,畢竟等不及了嘛。』
在北京現代4S店內等著提車的老劉,作為都市金領的代表,從事藥材生意的老劉對價格考慮並不是那麼多。劉先生是過來買第二輛車的,據他介紹,第一輛車出了些問題,由於經常要出差去亳州,現在就是想換輛新車,選擇車型時主要從款式性能上面考慮。
挑著看著還是有些猶豫
不過,也有相當一部分消費者選擇過了夏天到傳統的銷售旺季再購車。去年剛步入婚姻殿堂的孫先生,從結婚後就准備買車,看車看了半年多,但到現在也還沒定下來買什麼車型。
下午3點左右,記者在大眾汽車4S店內展廳內看到,4個人在看車,有2個人坐在沙發上聊著天在等著提車,在邊上的一個桌上,工作人員正在向一名消費者介紹某款汽車的一些配件特性;而在東風汽車的休息室內只有一位出租車司機在等著,這位司機是過來給車做保養的;在長城汽車的展廳內,停著3輛汽車,室內站著2名工作人員,一個在打電話,另一個則在一邊站著沒什麼事,整個廳內空空蕩蕩的,在記者進去半天後,纔進來一位看車的消費者。
『比預期要好些,店內汽車在7月份銷售下降並不是很明顯。』一家合資品牌4S店內的盛主管表示,在平時五六月份周六周日的時候,看車的人多到有150多批,就像菜市場一樣,當中有很多是來閑逛的。現在周末來看車的也有100來批,天氣熱消費者既然來看車肯定都是決定要買車的,所以閑逛的少了。
天熱來試駕天涼再購車
在北京現代汽車4S店內,銷售部的金經理表示,他們每個月的團購活動將淡季的影響降低到最小,進入7月以來,銷售下降10%左右,她認為,『在7月份下降這樣的幅度,還算正常。』據金經理介紹,汽車團購的話通常會便宜千元以上,參加的人會比較多,這緩解了傳統上銷售淡季帶來的銷售量下降的情況。
一家國產品牌的售車大廳內,來搜車的曹軍與記者聊開了。『我夏天不是為了買車,主要是把一些品牌的車子多多試駕感受一番。』曹軍笑稱,他是聽朋友說在七八月份這個時候試車對性能能夠考察更全面,所以在上個月拿了駕照後,就直奔過來看看心儀的車子怎麼樣,比如空調效果、發動機性能等。
商家通過多種活動,也讓這個傳統意義上的銷售淡季變得並不那麼淡。據業內人士介紹,每年從6月份開始,商家的銷售手段就會多起來,一方面是增加汽車進小區、寫字樓的推銷頻率;另一方面通過多種渠道完善售後服務像提高理賠效率、開設VIP特殊服務等吸引消費者進店;現在也有的商家通過發展汽車租賃的業務來彌補銷售淡季的空缺。傳統的車市淡季,因為消費者多元化選擇越來越豐富,合肥市場上並非一淡到底。莫葉芬吳奇