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本報記者李賀
目前,新亞路是南向北方向的單行線。這條只有約100米的街路在實行單向通行之後有效地緩解了早晚交通高峯時段從工農大路進入建設街方向的車流,讓車輛出行更加方便。
5日,記者來到新亞路與富錦路交會處,由於臨近交通晚高峯時段,進入高峯期之後,工農大路上由東向西方向的車流量已經明顯增多,車輛的行駛速度也有所下降。而新亞路、富錦路單行線卻進入了車流增大時段。
據民警介紹,在成爲單行線之前,新亞路上很多駕車者寧願在主路緩慢行駛也不願意進入支路。
但在單行線設立之後,附近區域道路實現了“大環套小環,環環相通、小環套大環,環環相扣”的目標,有利於提高車輛的通行速度。