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本報記者董釗
6日上午,在濼源大街的非機動車道上,機動車“冒險”停放的情景不時出現。一位在濼源大街北側一幢商務樓上班的孫先生表示,由於單位沒有停車場,自己只能冒着被貼罰單的危險在樓下停放。“既然買了車,讓我不開車上下班確實不現實!”
與此情形類似的是,記者在濼源大街沿線走訪發現,在銀座橋、泉城廣場、杆石橋等附近的非機動車道上亂停車現象依然普遍。
交警部門有關人士表示,在現有道路資源和停車資源不變的情況下,路邊停車位的取消要根據實際情況分步實施,並不是簡單地一刀切。就現在的情況看,將路邊停車壓力分流到周邊單位停車場,是交警部門考慮的重點。
據不完全統計,在濼源大街沿線單位、商家、社區,約有2100個停車位。交警部門表示,在禁停的前提下,將加快促進兩側公共停車場與交通微循環的規劃建設,實現規範停車的目的。