新華國際時評

　　經過8個多月飛行，美國“好奇”號火星車6日成功登陸火星，開始對這個太陽系中與地球最爲相似的行星展開科學探索。“好奇”號不是人類第一個登上火星的探測器，但與“前輩”相比，它的能力更強大，研究任務更復雜。它帶着人們對火星的好奇而去，目的卻不僅僅是向火星投去好奇的一瞥。

　　科技源於好奇，而火星一直是人類好奇的目標。這顆紅色星球過去及現在是否存在適宜生命存在的環境？很久以前人們就提出了這個好奇的問題。但是，直到上世紀60年代後，人們纔有能力對火星展開實質性的科技探索，從發射火星探測器到成功投放登陸車，開始試圖回答這個好奇的問題，可惜受限技術條件，手段相對單一。如今，“好奇”號不僅將憑藉其突破性的能力更好地充當耳目，幫助人類尋找解開疑問的線索，而且它還肩負着爲人類立足火星充當墊腳石的任務。

　　按照美國航天局“好奇”號項目主管託斯滕·左恩的說法，“好奇”號登陸，將幫助人們拓展登月之後登陸另一星球的能力。根據奧巴馬政府公佈的新太空戰略，美國將以火星爲太空探索的新目的地，美國航天局計劃到本世紀30年代中期將宇航員送至火星軌道。

　　從這個角度看，且不必列舉“好奇”號所攜帶的科考能力強大的“十種武器”，也不必說其百倍於此前火星登陸器的行程能力，單是利用“天空起重機”的助降技術，在短短7分鐘內，成功地將這個900公斤“大個子”的時速從2萬公里驟降至零，這已經彰顯了人類宇宙探索技術的重大進步，並以其安全性，標誌着未來開拓天疆之旅邁出了重要一步。要知道，此前人類發射的火星着陸器半數以上以失敗告終。

　　科學探索永遠充滿風險與挑戰，成功着陸火星的“好奇”也必將在未來接受火星的嚴峻考驗，也可能遭遇失敗。但是，就像那些年人們曾經讚美和嘆息過的航天壯舉一樣，就像它爲之奠基的未來太空行動所註定的一樣，不論成敗，“好奇”號都會再讓人們衍生出新的好奇，這也就是科學探索的動力。從好奇到新的好奇，人類就是這樣探尋着大千世界的奧祕。最後，祝“好奇”號好運！

　　(除署名外，本版圖文據新華社報道)