|
||||
1896年:跑道就是土加草
最早的跑道對於當時的運動員來說,大概就是噩夢。
1896年,第一屆現代奧運會,雅典奧運會帕納辛奈科體育場的U形跑道為?壓後的泥土層,無論表面平整度和軟硬均勻度都讓運動員很是頭疼。4年之後,來到了巴黎,這次似乎更離譜了。那年奧運會的跑道是林場中的一片修剪後的草地。整個場地不僅十分狹小,而且林木橫生,土質松軟,坑坑窪窪。另外,場內設施幾乎一無所有,跳遠比賽需選手自己動手挖掘沙坑;跨欄比賽的個別欄架臨時用樹枝架起來湊合;參加投擲比賽的選手更是苦不堪言,器械經常碰撞到樹木的枝杈,有時擲出的鏈球還會纏繞在樹杈上。
1904年的聖路易斯奧運會,運動員們終於有了第一條像樣的跑道。華盛頓大學體育場鋪設了第一個煤渣跑道,透水性和摩擦力均得到改善,最糟糕的時代已經過去了。
1920年:長度定為400米
1920年,第一條周長400米的跑道出現了。
跑道當然不是一開始就是400米的。實際上,奧運會初期,跑道的長度一直很飄忽。1904年的聖路易斯奧運會,當時跑道周長是536.45米,直道長220米,是歷屆奧運會中最長的跑道;在1912年斯德哥爾摩奧運會,跑道又減至全長383.30米;1920年在比利時安特衛普舉行的第7屆奧運會,跑道終於圈定為了400米。當時安特衛普市興建了一個能容納3萬人左右的體育場和其他體育設施,體育場的煤渣跑道周長400米,這是奧運會第一次使用標准跑道。
這條跑道堪稱是現代標准跑道的鼻祖。尤其是它兩頭圓,中間直的『曲別針』模式被一直延續了下來。
不過此後,跑道的長度又有多次改變。直至20世紀50年代,跑道的長度及形狀纔最終確定——400米半圓式跑道,並被國際奧委會和國際單項體育組織認可和使用。
1936年:自己挖坑起跑
1936年的柏林奧運會,一個黑黑瘦瘦的小伙子在百米比賽中創造了10.3秒的世界紀錄,他就是歐文斯。而那個時候,他的腳下還是傳統的煤渣跑道,而他起跑時的『起跑穴』甚至是自己拿鐵鍬挖出來的。
說起當時的一幕,歐文斯這樣說:『大家都是一樣的,比賽前每人拿一把鐵鏟,在起跑處的煤渣地上挖好兩個坑,來安頓自己的雙腳,「挖坑」是那個時候每個人都必須熟悉的一項技術。』另外,在那次奧運會中,跑道依然困擾著越來越希望突破自我的田徑運動員們。因為那個時候,跑道材料基本沿襲了煤渣與泥沙、石灰混合的『配方』,但疏松的地面影響後蹬的反彈力,而且一場激烈比賽後,跑道往往被踏得千瘡百孔。而如果遇到雨天,運動員就更倒霉了,跑完一圈就基本成了『泥巴人』。
1968年:塑膠幫他跑進10秒
1968年,在墨西哥奧運會的百米賽道上,美國選手吉姆·海因斯撞線後攤開雙手自言自語說了一句話。這一情景通過電視向世界轉播,可是當時沒有語音設備,誰也不知道他到底說了什麼。而16年後,當突然被問到他當時到底說了些什麼時,海因斯想了想說:『我說,上帝啊,那扇門原來虛掩著!當我在墨西哥奧運會上看到自己的9.95秒的成績後,我驚呆了,原來10秒的這個門不是緊鎖的,它是虛掩著。』
是的,人類的百米成績第一次跑進10秒,那是在1968年墨西哥奧運會上。而也正是在那一年,墨西哥大學城綜合體育場首次鋪設了一條塑膠跑道,而從此奧運田徑史發生了『改天換地』的變化。從墨西哥奧運會之後,塑膠跑道正式成為了國際田徑比賽必備的基本設施。
2008年:鳥巢跑道藏秘密
2008年北京奧運會,鳥巢的跑道上,總共打破了5項世界紀錄。尤其令人震驚的是,牙買加『外星人』博爾特成為了在男子百米和200米兩項比賽中雙破世界紀錄的奧運史上第一人。而在博爾特的偉業中,也有『鳥巢』先進設施的一份功勞。賽後他就說:『我喜歡這裡,這座令人震撼的巨大田徑場。』
到底,鳥巢裡隱藏著什麼秘密呢?鳥巢的跑道,是第一次正式投入使用的高科技產品。在跑道下面鋪設的瀝青,顆粒大小不到平時使用的一半,這讓跑道下的『地基』更為平整。這條由意大利公司專門生產的跑道,表面形狀由傳統的條紋形首次改造成了凹凸感不強的顆粒,底面的小氣囊像球鞋底下的氣墊一樣,可以增加彈性。最為獨特的是,在跑道表面和底面之間還使用了氣壓設計,這項設計是此前從未應用過的。
2012年:這是一條快速賽道
『這是一條快速賽道。』參加完百米比賽後,拿到了銅牌的加特林如此評價了倫敦碗這條花了100萬英鎊的高科技賽道。據統計,在首日預賽參加百米跑的前28名選手中,就有13人跑出了自己賽季的最佳成績。
倫敦奧運
科技很瘋狂
六年前,正是憑借著『奧運遺產』概念,已經舉辦了兩次奧運會的倫敦,得以脫穎而出。來到倫敦奧運,你會發現,科技很瘋狂。
游客
幫忙來發電
游客也能幫著發電?是的,這套發電系統叫『發光地磚』,當行人踩踏地磚時,產生能量的5%將會被收集起來用於點亮位於地磚中間的LED燈,其餘的能量則會被儲存進蓄電池,長達三天之久。而這些被儲存起來的電量可以通過城市供電系統傳輸,為一些低能耗的系統提供電力。而且,用來制作這種地磚的材料,100%都來自回收的廢舊汽車輪胎。在本屆奧運會上,這些廢輪胎地磚,鋪設在了奧林匹克體育場和斯特拉福德城市購物中心間的街道上。據測試,每次踩踏帶來的能量可以讓LED燈閃爍30次,如果斯特拉福德城市購物中心一年的客流量可以達到300萬人次,那麼這些腳步帶來的電能足以滿足商城一半的日常電力需求。
場館
『能屈能伸』
本屆倫敦奧運會的主要場館,全部設計都本著環保、可循環利用的原則。比如可以容納8萬觀眾的巨型『倫敦碗』,在賽事結束後便能夠迅速地拆卸,縮小2/3的體積。而倫敦碗的上面四層則會被拆除,然後變成一個小型的足球場。而游泳館『海浪』也是個『能屈能伸』的建築。『海浪』的一對翅膀,能使原本只有2500個座位的場館增加到17500個座位。而且在游泳池兩側的座位,自然光線會形成陰影,讓坐在看臺的觀眾不會受到兩邊觀眾的影響,而將注意力集中在比賽中。比賽後,海浪的翅膀會被移除,原有的三個泳道也會改為五個,並且對外開放。