景峯我無法描述出那個夏天發生在中國山西的一件大事件，就在那一天，我國第一條窄軌鐵路從太原至原平段通車。以後時任山西同蒲鐵路局局長張豫和的名字便隨同蒲鐵路一起名揚海外，他的名字被永遠鐫刻在中國的鐵路建築史。他說：我彷彿一夜醒來纔看見這條連貫山西的紐帶，以前所有這一切都是想也不敢想的事情。

　　張豫和是我姥爺，一個偶然的機會，我看到張成德的小說《同蒲鐵路》，這部小說把姥爺的生平勾畫得一清二楚，十分傳神。

　　在上世紀三十年代，有機會坐一次汽車已經夠神奇了，能夠坐上火車對大多數中國人來說簡直是不可思議的夢想。我們中國人坐了幾千年馬車、牛車，早已適應了慢吞吞的生活，是西方的現代化交通工具給舊中國帶來巨大變革。姥爺年輕時曾就讀於太原法政專科學校，當時從他故鄉沁縣到太原有三百多里路，姥爺每年開學都是步行揹着行李去學校，其間翻山越嶺要走一個多星期。如果有人跟他說，有一天通了火車，坐火車去太原幾個小時就到了，他肯定不會相信；如果還有人說，這條鐵路是在你的領導下修成的，他一定以爲對方是在跟他開玩笑。

　　無獨有偶，大約相隔七十年後，又一個神話在天津誕生了——2004年3月28日，天津至塘沽的津濱輕軌列車終於通車運營，津濱輕軌全長45公里，是我國最長的城市內部輕軌線路，它的建成極大地方便了津塘兩地的交通。

　　如此一個偉大的工程居然在1000天完工，成爲每個輕軌人的驕傲。如果姥爺還活着，他一定會自嘆不如，佩服得五體投地。

　　姥爺既是位優秀的領導者，又是位卓越的開拓者，他曾經是閻錫山麾下的一名中將，在閻錫山手下擔任過縣長、市長，又在南京國民政府擔任蒙藏委員會參事、南京國民政府少將參事、北京蒙藏學院校長，後被閻錫山召回先後擔任鹽務總管、太原公署參議和山西同蒲鐵路局局長。姥爺一生歷經軍閥混戰、日寇入侵、內戰爆發等中國近代史上比較黑暗的時期，他的政治生涯也是跌宕起伏，如果他現在還活着，應該有116歲了。

　　“那聲音鏗鏘有力，猶如衝鋒的戰鼓，比世界上最動人的音樂還感人肺腑。”姥爺每每聽到火車的轟鳴，便會情不自禁說道。火車是他一生的驕傲，也鑄就了他一生的輝煌。1933年姥爺得到閻錫山的重用，把他調回太原，先是出任鹽務總管，又任綏靖公署參議。後來同蒲鐵路籌備處成立，他擔任籌備處坐辦，直接受閻錫山領導，主要負責修建同蒲鐵路前期準備工作。一年後同蒲鐵路管理局成立，他擔任第一任局長。在抗日戰爭時期，爲打擊日寇侵略，他在閻錫山的命令下，將山西的鐵路全部修成了窄軌，使得山西境內的列車可以自由出入山西境內，而日本人的列車卻無法進入山西境內，有力阻礙了日本人侵略的步法，爲抗日戰爭的最後勝利做出了重大貢獻。對於這段凝聚姥爺心血的光輝歷史，姥爺念念不忘，常向自己的子女說起，引爲榮耀。

　　如果說同蒲鐵路在抗日戰爭時期對於山西人民的生活舉足輕重的話，那麼在七十年後天津人民投資66億元所修建的津濱輕軌列車同樣意義非凡，它是天津人民勤勞與智慧的象徵。南開大學經濟研究所吳浙教授說：“輕軌的建設可以實現社會效益與經濟效益雙豐收：既解決交通問題，又能夠帶動沿途房地產發展。按照國際慣例，地鐵、輕軌的建設，可以帶動沿途土地升值數倍。”

　　天津津濱輕軌列車通車後，給天津的經濟帶來巨大發展，人民生活日益得到改善和提高。生活在七十年前的姥爺和山西人民則沒有這麼幸運，由於綿延的戰爭，人民流離失所，生活苦不堪言。姥爺後來因爲無所事事，乾脆跑到甘肅天水經營他的磚瓦廠，我母親就是他1940年在甘肅投資建廠時出生的，取名張之肅。1951年姥爺打聽到女婿饒斌是新中國哈爾濱市第一任市長，便給女兒張之蘊(我三姨，後改名張矛，原中紀委委員)寫信，要求到哈爾濱看一看，後經有關方面批准，姥爺來到了哈爾濱。當他看到女婿在擔任公職中緊張、認真、兢兢業業的勁頭，感想連篇，讚歎共產黨幹部的思想作風好，讓他這樣的舊官吏甘拜下風。他說：“早在解放戰爭時期，就聽說時任解放軍四野圖們軍區司令員的饒斌很能打仗，讓國民黨部隊聞風喪膽，想不到他當市長也同樣出色，看來還是共產黨的幹部厲害呀！”

　　小說《同蒲鐵路》描寫了築路工人在修建同蒲鐵路時的艱苦歷程，裏面很多故事我是看過小說後才知道的。當時姥爺的封建鄉土觀念很重，他領導的同蒲鐵路局有六千名職工(加上勞工約三萬人)，其中沁縣人就佔了近四千，以至於同蒲鐵路局沁縣人的實力過於龐大，連閻錫山對此都頗有微詞。

　　從七十年前的窄軌鐵路到現在的輕軌，人民的生活得到翻天覆地的改變，所有這一切都是在中國共產黨領導下得以實現和完成的。

　　正如姥爺所說：我的一生也許只修了兩根鐵軌，但願它是山西人民通往幸福和光明的開始。

　　七十年過去了，我國不僅修築了上萬公里鐵路線，還修建了上萬公里高速公路以及數千公里的輕軌和地鐵。如果姥爺地下有知，他一定會感嘆自己修的同蒲鐵路和新中國所取得的巨大成就實在實在是小巫見大巫。現在中國人民不僅站起來了，富裕了，還創造了數不勝數的人間奇蹟和神話。而同蒲鐵路和天津輕軌這兩個神話恰如其分地反映出時代的發展和變遷，反映出我們國家的日益強大與昌盛，爲此我們可以對那些爲國家強盛做出過貢獻的人說一聲，你們的子孫沒有愧對你們，我們還會做得更好，明天也會更美好。