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瀘州客運中心周師傅隨身帶著的防暑降溫藥品。曾業攝
內江空調公交車入夏後受捧。
考慮到這麼熱的天,多一塊錢實在不算什麼,寧願多等幾分鍾,也要乘坐有空調的公交。
最近幾天持續高溫,如果不開空調,車廂內的溫度最低都在50℃以上,方向盤都燙手。
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日來,秋老虎在川南發威,四城氣溫一度逼近40℃,年年歲歲有今朝。無論再熱,該乾嘛還要乾嘛。建築工程要按時交付,交通要照常進行,公司的工作要完成,該見的客戶要見……日子要過,這是熱浪無法阻止的前進。大家只能從頭到腳武裝好,做好斗爭高溫的准備。
自貢交警承受高溫和尾氣『烤驗』
隨著『秋老虎』的到來,昨日,自貢38.3℃的高溫再次刷新入夏以來氣溫最高值。在這樣的高溫天氣下,市民都盡可能地減少外出,然而一線的交警們卻必須頂著烈日炙烤,每天在公路上執勤。昨日下午,華西城市讀本記者跟隨匯東交警大隊秩序中隊民警,在市政府路口、簸米灣路口『上崗執勤』。
每天早上8點到中午12點,下午2點30分到6點30分,古亞軍和同事都會站在簸米灣這個路口執勤。『大熱天站在太陽底下是有點辛苦,不過,既然選擇了這一行,就應該堅持。』他笑說,每個同事仿佛曬過日光浴,整個人黝黑黝黑的,看起來特別有男人味。
簸米灣路口車流量大,『上下班高峰時間,這裡每小時的車流量多達上萬輛,站在這裡執勤,除了感受天氣的高溫,更要感受上萬輛機動車排放尾氣的熱度。』
這時,一輛大型車輛駛過,瞬間帶來一股滾燙的氣體,讓人感覺仿佛進入蒸籠中。
下午6點,正值下班高峰時間,古亞軍不停變換手勢指揮過往車輛進行檢查。『熱還不算什麼,最讓人頭痛的是遇到不配合執法的駕駛員。』古亞軍說。
說話間,一輛灑水車駛過,古亞軍皺了皺眉頭。『灑水車降低地面溫度同時,也加大了空氣中的濕度,水接觸到地面後,地面上滾燙的熱氣便會撲面而來,多數執勤民警都不喜歡。』而每天,古亞軍至少要執三次勤。
楊江山華西城市讀本記者蔣旻
瀘州長途客運司機帶藥包上崗
和其他室外工作者一樣,客車司機和車站運政駐站執法人員,無論是三九嚴冬還是烈日酷暑,都要堅持在各自的崗位上。
瀘州至重慶的高速專線班車駕駛員馮先生說,瀘州和重慶,都是出了名的『火爐城市』,每年夏季的氣溫都特別高。在高速公路上頂著烈日駕駛,如果沒有防暑降溫藥品,司機隨時可能出狀況。
另一位跑瀘州至成都高速專線的司機周師傅也稱,最近幾天持續高溫,如果不開空調,車廂內的溫度最低都在50℃以上,方向盤都燙手。即使開了空調,車廂內的溫度也要經過很長一段時間纔降得下溫,這幾天跑下來,他多次出現頭昏癥狀,現在已經『有點遭不住了』。
周師傅從駕駛臺拿出一大包防暑降溫藥品說,從今年6月以來,即使只購買人丹、十滴水、藿香正氣液、夏桑菊顆粒等一般的防暑降溫藥品,他每個月也要花費100多元。而這一筆開支,公司不會報銷,都是他自己『埋單』。
華西城市讀本記者曾業
內江入夏後空調公交被擠爆
炎炎烈日下,在內江市市中區中央路公交站臺下一大群人正在焦急等待著公交車。一輛101路公交駛來,人群不自覺朝著車駛來的方向移動起來。但令人奇怪的是,當公交真正停穩後,上車的人卻寥寥無幾。原來,這是一輛沒有空調的公交車,『這麼熱的天,還是坐空調車安逸點,普通車會熱死人的。』
如此怪相,由於近來天氣持續高溫,在內江市民的出行中頻頻上演,以往並不受歡迎的高檔車空調公交,瞬間成了香餑餑。
記者在各主要路段公交站臺看到,空調公交往往乘客爆滿,而普通公交乘坐率相對要低不少。一位市民告訴記者,考慮到這麼熱的天,多一塊錢實在不算什麼,寧願多等幾分鍾,也要乘坐有空調的公交。
面對現在市民對空調公交的需求增大,內江市公交集團決定,所有高檔空調車全部無休,在數量無法改變的情況下,盡量增加空調公交運行班次,緩解市民出行需求。
華西城市讀本記者張春華攝影報道
宜賓環衛工人輪崗上班
昨日上午9點,時間還在早上,但室外溫度已經很熱了。宜賓市南岸長江大道上,一位環衛工人正在掃地,她頭戴大檐帽穿著長褲,穿著短袖露出的手臂上還戴著袖套。整個人被捂得嚴嚴實實。『熱,怎麼不熱啊,我這是怕曬傷了。所以遮著點,這個時間還不是最熱,我得加緊工作,等會纔能去樹蔭下歇涼。』環衛工人李大姐說,他這個班早上從5點半工作到中午1點,下午有同事來接班。
李大姐說,單位發了板藍根、藿香正氣液那些避暑藥,還發放了高溫補貼。華西城市讀本實習記者羅小漫