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資料圖
哈大高鐵高寒動車組裝配近半共40列完成16列
生活報8月17日訊15日,記者從哈大高鐵高寒列車制造部門獲悉,中國北車長春軌道客車股份有限公司為哈大高鐵特制的40列CRH380B型高寒動車組已裝配完成16列,餘下24列將在10月底完成裝配調試。哈大高鐵開通時間還需等待鐵道部官方計劃。
哈大高鐵指在中國黑龍江省哈爾濱市與遼寧省大連市之間建設的高速客運專用鐵路。2007年8月23日,哈大高鐵正式開建,全長.904公裡的哈大高速鐵路工程施工已基本完成,正在進行設備聯調聯試,預計年底前具備開通運營的條件。2010年,長客股份公司啟動時速350公裡高寒動車組的研制立項,同年6月開始設計研制,2011年9月開生產制造CRH380B型高寒動車組,預計2012年10月底,40組由8輛高寒動車編組的“4動4拖”CRH380B型高寒動車將全部建造完成。
據中國北車長春軌道客車股份有限公司CRH380B型高寒動車組項目經理朱彥介紹,哈大高鐵是我國第一條高寒地區的高速鐵路,高鐵開通時間還沒接到鐵道部的官方計劃。哈太高鐵是否可以開通,取決於線路各系統的調試、鐵道部的驗收,待驗收合格後纔具備試運行的條件。哈大高鐵共裝備40列CRH380B型高寒動車組,每列為8輛編組“4動4拖”,共計320輛,每列車定員551人,其中一等座52個、觀光區豪華坐席16個,其餘為二等座。目前,長客股份公司已裝配調試完成16列CRH380B型高寒動車組,餘下的24列將在10月底完成, 40列CRH380B型高寒動車組中沈鐵局28列、哈鐵局12列。