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鼓勵學生參與社會實踐
從尊重他們勞動開始
單行路遇特殊車輛逆行
懲罰還是默許?
《推廣清遠,可否舉辦“橫渡北江”》,8月15日,《清遠觀察》以此爲標題對通過遊北江來推廣清遠品牌作了一系列探索,文中涉及到對北江水質的分析,宣傳部門和網民的建議和看法。不少市民對這一項目都躍躍欲試,但橫渡歸橫渡,通過這種方式來宣傳清遠的效果是否可行,還需經過謹慎考慮。
點評:橫渡珠江以檢驗水質,橫渡北江以推廣清遠,用水來做文章確實能發揮清遠打造湖城的目標。但這裏也存在一個問題,爲什麼橫渡北江就可以推廣清遠呢?且北江沿途經韶關、曲江、英德、清遠,是否也可以說,橫渡北江可以推廣韶關呢?因此,筆者認爲,真要把清遠推廣出去,還不如踏踏實實做好一些具備清遠優勢的特色產業或食品,如旅遊文化、清遠雞。
曾記得,2011年3月,當時還是清遠市長的葛長偉在參加市農業農村工作會議上就建議,在北京開清遠雞連鎖店,把清遠雞這個品牌推廣到全國,從而也推廣了清遠。這就是個很好的想法。抓住清遠的優勢領域和特產,藉此發揮品牌優勢,做大做強,形成效應,清遠的知名度就出來了。其實很多方面和領域都可以推廣清遠,關鍵在於專注和堅持,只要專注做好一件事情,堅持做到最後,肯定可以成功的。
因此,想要推廣清遠,我們鼓勵別出心裁,支持創意推廣,但最好結合本地固有的特色優勢,在這些優勢上出創意,好鋼用在刀刃上,集中精力做好一個“點”,清遠的名聲肯定會打響。當然,由民間組織或者官方的橫渡北江對推廣清遠品牌也不是完全不可,只是警惕不要把精力分得太散,避免最後什麼都做了,什麼都做不好。
鼓勵學生參與社會實踐
從尊重他們勞動開始
8月14日,《清遠觀察》刊登了學生暑期生活系列報道,從《社會體驗,從派第一份傳單開始》一文中可以讀出,不少學生在參與派傳單的工作中遭遇了不少白眼和委屈,但卻收穫了寶貴的社會經驗。
點評:每次經過贏之城、城市廣場,總少不了“派傳單”的身影。幾年前,這些被視爲“牛皮癬”的年輕人總讓人生厭,冷不防就往你手上或包裏塞傳單。但現在似乎文明多了,只要你不願意,他們大多不會強迫你接受這些傳單,而是等待下一個經過的路人。
暑假期間,不少在校的年輕人也加入了派傳單行列,儘管技術含量不高,但能與社會接觸,且通過勞動有所收穫,是值得鼓勵和肯定的。
細想一下,我們在抱怨年輕人社會閱歷少,鼓勵他們多點參與社會實踐的同時,有些行爲其實也在澆滅他們對社會實踐的熱情。如文章所言,路人對他們的白眼、譏笑、大罵,甚至說他們是城市垃圾的製造者,這些反應不僅是對他們工作的否定,而且還會傷害到他們年輕的心靈。
想要年輕人能多些機會與社會接觸,請尊重他們的勞動,即使不接那送到手的傳單,也不要用言語攻擊他們。至於說城市垃圾的製造者,那不是他們的錯,關鍵取決於接受了這些傳單的路人的素質。
單行路遇特殊車輛逆行
懲罰還是默許?
8月14日,《清遠日報》圖文並茂地對單行之後的昇平街等路段進行了報道,發現這些路段的“腸梗塞”現象大有好轉——“暢順多了”。但對於這種改變,不少市民還是提出了建議,長期單行不適應城市車輛增多的要求,不如分時段單行更好。
點評:經過多番整治後,曾經老是在上下班出現“腸梗塞”的昇平街已一改舊貌。儘管偶爾還能見到有逆行的車,但總體上來看,交通確實得到了疏導。這不得不表揚一下輪流在昇平街路口執勤的交警們。
但有市民反映了一些特殊的情況,如車上印有“警察”兩字的車在昇平街公然逆行,且還是在執勤人員的眼皮底下公然快速駛過,執勤人員卻熟視無睹。又如帶有“粵O”或紅色字體軍方背景車牌的車輛,在單行道“順利”逆行,沒有任何阻礙。
這就涉及到一個問題,當法規遇到官權時,相關部門是應該嚴正執法還是給予“豁免權”特別對待?從公平正義的立場上看,答案自然是前者。但從充滿各種文化色彩的社會大背景下來看,答案就不那麼簡單了。
曾經就治理昇平街“腸梗塞”的問題,筆者建議過全民參與進行監督,這個辦法並不存在操作上的困難,有困難的只是相關執法部門在法律法規面前對官權的怯弱和縱容。所以,即使是全民參與此項工作,到了最後由相關部門進行處罰教育的階段,如果也是草草了事,那麼這個全民參與也是不可行的。