|
||||
以亞太經合組織領導人峰會為契機
俄羅斯欲『借力』助遠東重振
引言
符拉迪沃斯托克是俄濱海邊疆區首府,在俄整個遠東地區也稱得上是數一數二的大城市。一個世紀前,這裡成為從西到東橫跨歐亞大陸的俄羅斯西伯利亞大鐵路的終點。作為沙俄和蘇聯在太平洋上最重要的基地,符拉迪沃斯托克曾經是世界上最堅固的海岸堡壘之一。作為一座具有重要戰略和軍事價值的城市,蘇聯解體前的幾十年裡該城曾一度對外封閉。而蘇聯解體後,這裡中俄經貿合作和各種交流日漸活躍。
今年9月上旬,亞太經合組織領導人峰會即將在符拉迪沃斯托克市的俄羅斯島上召開。種種歷史和現實因素一直令記者對這座城市充滿興趣。
大興土木迎接峰會
在明媚的陽光照耀下,一個嶄新的機場航站樓出現在眼前。出租車司機告訴我們:『新機場這兩天剛剛開始啟用』。接下來他問我們:『進城走新路還是老路?』原來,一條新修的連接機場和城市的道路這兩天也剛剛開通。
走在符拉迪沃斯托克市內,記者發現,這座城市到處都在修路建橋。金角灣大橋和跨東博斯普魯斯海峽的俄羅斯島大橋都是剛剛建成通車的。這兩座斜拉橋長度分別超過2千米和3千米,其跨徑在全球的斜拉橋中也稱得上位居前列。兩座大橋高大的主塔和粗壯的斜拉鐵索遙相呼應,成為城市的一道靚麗風景。新建成的道路和橋梁極大地改變了城市的交通線路,甚至連土生土長的出租車司機也開始暈頭轉向。符拉迪沃斯托克市長伊格爾·普什卡廖夫在接受本報記者采訪時表示,為了讓司機們盡快熟悉城市新的道路系統,最近幾天增派了大量交警上街,主要就是為了指導和疏通新交通線。
普什卡廖夫告訴記者,舉辦2012年亞太經合組織峰會使城市得到巨大的超前發展。為迎接峰會,俄聯邦為城市建設投入了大量資金。除了新修的機場、道路、橋梁外,多年來制約城市發展的水、電供應等瓶頸問題也一並得到解決。目前該市只有62萬常住居民,而龐大的基礎設施改擴建工程完成之後,城市將可以容納150萬居民。
普什卡廖夫特別強調,龐大的基礎設施建設雖然與亞太經合組織峰會相關,但卻沒有專門為峰會而建造任何華而不實的東西。所有新建的道路、橋梁等基礎設施都將直接惠及當地民生,服務於符拉迪沃斯托克這座城市的發展。普什卡廖夫說,就連專門為接待各國客人而在俄羅斯島上建設的峰會主會場和賓館等服務設施,峰會後將成為遠東聯邦大學的校園和學生宿捨。考慮到這個因素,會場和賓館的內部設施都比較簡朴,因為雲集於此的亞太各國的領導人和高官只在這裡住兩天,而之後長居於此的遠東聯邦大學的學子們不需要奢華。