本報訊(記者張欣平)申城多部門聯合行動強力整治非法客運行動持續短短半月便已取得初步成效，正規出租車經營企業、廣大乘客和駕駛員一致叫好。記者昨天從本市骨幹出租車企業瞭解到，重拳整治下的出租車客運市場環境得到一定程度的改善，正規出租車駕駛員的日均營收淨增加30元左右。照此計算，每位“的哥”一個月可增收450元左右。從上月15日起，本市公安、交通、工商、城管、稅務、質監等多部門聯手，開展爲期一個月的非法客運集中專項整治行動。由於此次集中整治持續時間長、整治範圍廣、多部門各司其職強化聯動，加上首次借鑑“查酒駕方式”查處克隆出租車，對非法客運現象形成了極大的威懾力。據市交通執法總隊介紹，自全市開展非法客運集中專項整治以來，市民投訴舉報被克隆出租車調換交通卡、出具廢假出租車發票等惡性案件明顯下降。

　　“強生出租”營運業務部經理周聞華昨天下午向本報記者提供了一份營運數據統計表。根據集中“打黑”前與集中“打黑”後的對比，日均單車車次增加一差，日均單車營收增加30元左右，“這表明本市集中‘打黑’是有效果的。”據周經理介紹，其實出租車駕駛員單班車比雙班車的對比數據更能說明問題，單班車駕駛員的車次和營收比雙班車還要高，這主要是單班車的營運時間是高峯時段，而一般來說“黑車”活動最頻繁的也正是這一時段。

　　一個駕駛員一月增收450元至500元，一輛車一月增收900元至1000元，這樣的集中“打黑”結果顯然是各方都願意看到的。促進駕駛員提高服務質量，讓廣大乘客放心“打的”，是此次全市集中專項整治行動帶來的成果。