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封面報道
“換乘之王”四號線
南京地鐵四號線,是國家批准的《南京市軌道交通線網規劃》中的東西向骨幹線路,也是南京市“十二五”期間重大建設項目。記者瞭解到,四號線一期工程從中保站至仙林東站,途經鼓樓、玄武、江寧、棲霞4個區,線路全長33.75公里,共設站點18個。
地鐵四號線將與多條地鐵線路實現換乘,光一期工程就有9個換乘點,這條線也成了名副其實的“換乘之王”。
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釋
疑
1號線與4號線如何換乘?
1號線在負3層,4號線在負2層
新建的4號線鼓樓站將與1號線鼓樓站T形交叉,鐵三院設計師王國光介紹,鼓樓站的換乘沒有新街口站那麼複雜。一號線鼓樓站臺層也就是軌道在負3層,而4號線的站臺層在負2層。換乘的時候,乘客只需要從負1層大廳到一號線站臺,乘現有電梯直達負3層,到4號線則直達負2層。
1號線換4號線,只要上1層樓;4號線換1號線則稍顯複雜,需要先從負2層上一層到站廳,然後乘坐現有電梯到達負3層。“現在的鼓樓站到站臺層的電梯特別長,特別陡,正是因爲現在的站臺層其實是在負3層,負2層已經預留了4號線的通道。”