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羊城晚報記者林翎通訊員穗交宣
避免人流井噴、日均攔截2922宗網絡攻擊、組織大小演練37次……經過一個月的努力,廣州市交通工作領導小組辦公室4日宣佈,8月份6321箇中小客車增量指標成功配置,廣州“限牌”新政順利通過第一個月的大考。
連日來,羊城晚報記者到廣州市交通工作領導小組辦公室及中小客車指標調控管理辦公室,挖掘出限牌大考背後不爲人知的故事:
申請人報名上網就搞定
廣州限牌,採用“搖號+競價”兩種方式。但從辦理申請到發佈指標,整個流程中市民基本都在網上操作,98%的申請人足不出戶就搞定了報名。
“這次能用信息化的環節,我們都用上了信息化”,廣州市政協副主席、廣州市交委主任冼偉雄表示,每隔兩個小時,他的手機都會收到限牌工作進展情況的彙報。
在市交委的晝夜推動下,“廣州市中小客車指標調控管理信息系統”和“廣州市中小客車指標競價系統”兩大系統分別只用了1個月的時間,就完成開發,並經20多次演練,最終正式上線運行。
爲避免“扎堆”申請,廣州市推出三重分流措施,第一次分流是採用網上申請爲主+電話預約再到窗口申請模式;第二次分流是對選擇網上申請的申請人按駕照或組織機構代碼證尾號對應的“單雙號”申請模式;第三次分流是對不具備上網條件的人設定8月、9月兩月爲緩衝期。
共攔截81828次網絡攻擊
8月1日至8日的首場搖號及競價報名,也是市中小客車指標調控管理系統網站打的首場硬仗。其間,廣州市中小客車指標調控管理系統網站頁面累計點擊訪問總量高達3196萬次,日均點擊量超過118萬次。其中,在8月1日和8月2日報名最高峯兩天,每天的點擊訪問量都超過了250萬次。8月27日,搖號結果公佈當天,網頁點擊量到達945萬次。
而據統計,從8月1日至28日,市中小客車指標調控系統網站累計共有效攔截了來自境內外的81828次的網絡攻擊,日均攔截2922宗,展示了系統良好的整體防護功能。
網上聯審每人少打印64頁資料
廣州市指標辦有關負責人介紹,8部門網上聯合審覈,申請人不用東奔西走遞送資料,一站式服務搞掂報名和複覈。廣州市指標辦將所有申請資料歸集起來,分別發送給公安、稅務、工商、質監、人力資源和社會保障等8個相關職能部門進行審覈。
記者細算一筆賬,每個申請者僅報名的資料至少有8頁紙,如果沒有網上並聯審覈,申請人逐一到各政府部門服務窗口進行送件審覈的話,時間上根本來不及,光是打印資料就需要至少64張紙。
林翎、穗交宣