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當她跨上公路時,車禍一瞬間發生。記者調查發現,行人不愛走過街天橋很普遍
昨天凌晨,江北華新分流道鴻恩寺立交橋頭,發生了一起車禍。在風行天下車友會上,網友『瘦骨』就發帖《人啊,有天橋不走,非要橫行,搞得大家都不爽了》披露了此事。
白天車流量大無人橫穿馬路
華新分流道是一條乾道,從北往南走,基本呈下坡走勢,即使在白天,車速也相對較快。
瘦骨在帖子中說:晚上11點多,下樓送朋友回家,路上很堵,發現前面有一女的躺在路面隔離欄邊,看起來傷得比較嚴重。右前方有一出租車停中間,送完朋友回來,補照了幾張。警示大家:總有不要命的,頭上就有天橋,總是不走……
網友圖片應是從愛丁小區高樓上用長鏡頭拍的,畫面清晰。天橋前方20米處,一輛出租車停在立交橋的橋頭分道線處,警方正在出現場。
昨天下午5點過我們來到現場看到,華新分流道上車輛很多,在半個小時的觀察期內,沒有一個行人直接橫穿。
而立交橋道心一段防撞隔離帶,高只有50厘米,很容易跨越。根據圖片顯示的出事位置,被撞的女行人應是從這裡想橫穿公路。如果從人行天橋走,可能只多走50米距離。
網友建言呼吁大家遵守交規
網友『bhrs』跟帖說:『行人的素質就不說了,大家都知道怎麼回事,也譴責了。我來說說出租車司機,他們開車是不會考慮任何意外情況,只憑駕駛人臨時應變的反應力,當然遲早要撞到東西。』
網友『楊臭娃』說,『特別是晚上開車,對面來車要是也開的遠光,啥子都看不到,所以我基本都走人行道或天橋。有些行人安全意識不夠,總以為車子開到面前一定會減速讓行人的,殊不知,在司機的視覺盲區內,再靈敏的剎車都無法避免這樣的交通事故。在彎道、有樹木的匝道、有樹木的調頭路段以及隧道口等地,突然橫穿不僅不文明,也容易引發難以避免的交通事故。』
本組文/重慶晨報記者陳軍譚遙見習記者王梓涵
新聞縱深>
橫穿者說,車總是要躲人的
昨日下午5點,穿過北城天街,記者來到觀音橋東環道人行天橋,短短20分鍾內,不走人行天橋過馬路的行人就有30餘人。有些家長甚至帶著自己的孩子,在繁忙的道路上左躲右閃,橫穿馬路,然而人行天橋就在他們的頭頂。
『懶得走過去。』橫穿馬路的劉先生說,由於自己家就在對面,走天橋需要多走一段路。不過,當問及橫穿馬路是否危險時,劉先生並沒有回答,匆匆離開了。
張婆婆剛接孫女從幼兒園回來,然而她們也沒有選擇走人行天橋。『就幾步路,沒必要。』張婆婆說,她知道橫穿馬路很危險,但為了盡快回家,她並不想繞道上天橋。『汽車都是躲著人開的。』
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這三種橫穿方式最危險
從現場圖片可以看出車禍發生地點不遠處就是過街的人行天橋。
『橫穿馬路』被不少網友評為是道路上最危險的情形。而眾多『橫穿馬路』行為之中,哪些又是『危險中的危險』呢?
危險方式一:橫穿高速路
警方解釋:橫穿高速路無疑是最最危險的情況,特別是在夜間橫穿高速路。高速路上車輛車速非常快,而且大車重車很多,司機在高速行駛中,注意力基本都集中在前後車輛上,對偶然出現的行人幾乎沒有反應的時間。特別是在一些鄉間,村民為了抄近路,貿然從高速路上經過,或是在高速路邊行走,這是十分危險的。
危險方式二:夜間橫穿公路
警方解釋:夜間司機能見度較差,一亮一暗之間,容易產生視覺誤差,對於馬路中間的行人,反應也很慢。而且行人也可能受到車輛遠光燈的影響,對於來車無法判斷其位置,因此在夜間橫穿公路也是很危險的。
危險方式三:橫穿高架橋
警方解釋:立交橋、高架橋上車道較為狹窄,車輛多車速快,行人如果在橋上穿梭,也要危險得多。