|
||||
新聞1+1+1
全媒體記者王哲君
通訊員沈劍文+攝+視頻
我們看到的公交司機是怎樣的?大部分人腦海裡,他們每天在線路上來回開車,不善言談。
可是浙江理工大學的14位同學花了7天時間,用照片和視頻記錄了公交司機每天工作和生活的點滴細節。
7天,每天16小時的拍攝,大容量的視頻資料,上萬字的記錄、總結、感受。在他們的記錄下,杭州公交司機有了別樣的色彩。
全媒體行動組
一支筆+一臺相機+一臺DV
王哲君
凌晨4點攝制組到司機家師傅精神抖擻准備出門
6月28日凌晨4點,攝像機鏡頭裡,四周一片漆黑,萬籟俱寂。小分隊的成員在攝像機前輕聲告訴我們:他們已經來到了位於半山發電站附近的55路公交車司機沈偉娣師傅所居住的小區。
為了不打擾周圍居民休息,小分隊成員躡著手腳上樓,小心地叩響沈師傅家門。不一會沈師傅就為他們開了門。此時的沈師傅早已穿上了她的工作制服,精神抖擻地准備展開全新一天的工作。上早班的她早已習慣了這個時間出門。
沈師傅48歲,開公交18年。她顧不上自己吃早餐,倒一直招呼著小分隊成員們來吃早餐,猶如這批大學生都是自家的孩子一般,生怕他們餓著。
然後攝像機鏡頭一直跟隨沈師傅來到停車場,沈師傅嫻熟地取車,一路開回武林小廣場。
到這兒之後,還沒到營運時間,沈師傅開始擦拭發動機、車廂內玻璃窗,清掃車廂地面。
5點半,沈師傅的55路開始迎接第一批乘客。之後的一路上,我們都只能看見沈師傅駕駛車輛的背影。不過跟拍可沒有乘坐那麼輕松,要完全跟上沈師傅的節奏很難:到了午飯時間,沈師傅簡簡單單扒拉幾口飯,前後用了5分鍾,同學們也只能隨便買點點心充飢。遇到高峰段,車廂裡人擠人,沈師傅小心把車開穩,並引導乘客在車廂裡有序移動。
下午5點,沈師傅送完最後一批乘客,鏡頭還沒有結束,車子要返回場站,做例行檢查。
子夜跟拍211路夜班車
司機斑馬線禮讓不打折扣
等到夜幕降臨時,同學們的鏡頭又對准了那些剛剛開始工作的夜班車。
6月27日接近零點的時候,從武林小廣場發車前往三墩的211路夜班車駛入站點,小分隊成員們就開始了深夜的隨車跟拍。陳師傅在小分隊成員上車後,特地叮囑:『我開車的時候是不能和你們說話的。』
深夜的杭州沒有了白天的繁華,街道上鮮有行人,但是在一路的行車過程中,遇到無人等候的站點,陳師傅還是會如往常一樣,熟練地靠站,開關車門,等候乘客上下車。
夜晚的街道空空蕩蕩,只有少量車輛,但小分隊所乘坐的211路依舊保持著平穩的車速,沒有因道路通暢而飛奔。哪怕是深夜,陳師傅仍然堅守著『車讓人』的原則,在人行道前減速停車,讓路人先行通過。行至終點站三墩,時間已接近凌晨1點,等到乘客們都已下車,陳師傅要將公交車駛回武林廣場停車場。他當天開的車是末二班車。
看到公交司機的踏實和勤懇
人生就需要這樣的態度
這幾位同學都是些20歲左右的年輕人,來自各個專業,各個年級。為了能讓畫面質量更加精美,他們借用了電視臺的專業攝像機,一扛就是七天。在公交車上,還要抓拍各種鏡頭,采訪各種乘客。為了不錯過每一個情節,他們平均每天要拍攝16個小時。飯點到了,他們趁公交車靠站匆匆買點路邊快餐,隨便啃一點就解決了。有些同學,一上車就不小心睡著了。活動接近尾聲的那幾天,同學們制作了公交司機工作的照片牆,乘客們紛紛在上面簽名,留下真誠的祝福。
可能常人很難理解,同學們為什麼花這麼多精力去拍公交司機?同學顏育眾說,本來他們可以像別的同學那樣,選擇去公司實習,可他們沒有。特別是在吳斌司機的事跡發生以後,不少同學支持用暑期實踐的時間,挖掘杭州公交司機美麗卻低調的一面。他們說,看到手中的視頻,還有數不完的照片。覺得這不僅是一次暑期實踐,更是人生價值觀的一次洗禮。看到公交司機在平凡的每一天,盡職盡責地付出辛勞,踏踏實實,兢兢業業,換來市民方便出行,覺得不管將來自己從事什麼行業,以這樣的精神來引領自己的人生,纔是有價值和充實的。
相關視頻請看杭報在線—杭州都市頻道—視頻新聞