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新華網呼和浩特9月14日電(記者勿日汗)近日,中國政府以無償援助方式建設的連接中國二連浩特口岸和蒙古國扎門烏德口岸的公路貨運專用線開工奠基。據瞭解,這一重載公路建成通車後,將大大緩解口岸通關壓力,提高通關效率。
隨着中蒙貿易的日益活躍,中蒙最大陸路口岸二連浩特至蒙古國扎門烏德口岸的進出口貨運量和出入境人數快速增長,口岸擁堵現象日益突出,在很大程度上制約了公路口岸過貨和人員來往。
爲提高二連浩特-扎門烏德公路口岸通關疏運能力,中蒙雙方達成援建合作協議,中方投資1300萬元,修建這條全場1.15公里、能行駛載重30噸貨車的貨運專用線,其中,中方境內540米,蒙方境內700米,預計今年年內將投入使用。
蒙古國工商會祕書長額·烏雲特格希說:“中蒙貿易近60%的貨物通過這個公路口岸進入蒙古國。這條重載貨運專線投入使用後,會大大改善中蒙兩個口岸間運輸環境。”
作爲貨運專線的配套工程,蒙古國扎門烏德貨檢樓及其海關監管庫的2.3公里公路和海關檢測系統場地擴建工程也將於2013年7月投入使用。
1956年,連接中蒙兩國的鐵路正式開通,二連浩特市隨之誕生。2001年,連接兩國口岸的公路開通。近年來,中國政府在努力改善中蒙口岸通關能力,除了提高公路口岸的疏運能力之外,也在加緊解決鐵路運輸存在的瓶頸問題。
今年7月,中蒙國境二連浩特-扎門烏德鐵路寬軌聯絡二線正式開通。據瞭解,這條新開通的鐵路線是繼1956年中蒙俄鐵路聯運列車開通後,第二條連接中蒙國境的鐵路線。其開通後,二連浩特口岸和扎門烏德口岸的過貨通關能力將進一步提高,從目前日通行8.5對列車增加到16對。
據瞭解,今年上半年,中蒙貿易額達33億美元,同比增長21%。中國多年來一直是蒙古國重要投資國之一。
(來源:新華網)