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重慶晨報訊(記者蔣豔)城市建設如何因地制宜,道路怎樣才能更加人性化?昨日,市政府下發《關於進一步加強城鄉規劃工作的通知》,將關注非機動化交通和行人的需求,做好自行車、電動自行車、步行等城市慢行交通系統和無障礙設施的規劃。
多栽植遮陽的喬木
《通知》提出,各區縣建設要避免“千城一面”。保護和規劃好城市的山水輪廓線、天際線、濱水岸線,保護好抗戰陪都文化、三峽文化和巴渝文化等。
我市以後將特別關注非機動化交通和行人的需求,做好自行車、電動自行車、步行等城市慢行交通系統和無障礙設施的規劃。
針對我市的氣候特點,《通知》要求,公園、廣場和街道等公共空間要多栽植佔地少、遮陽效果好的高大喬木,同時減少地面過多、過雜、過亂的植被和景觀裝飾,營造通透開敞的空間視覺效果,把地面空間留給人們散步、休閒、活動使用。
倡導小街區低建築
《通知》中提出,人行道的設計要充分保障人的功能空間需求,避免佈置過多的花池、花臺、灌木叢等造成空間擁塞。中小城市或城市生活功能爲主的區域,倡導小街區、窄街道、較低建築,以營造濃厚的商業和生活氣氛。
而且,要求提高城市基礎設施的人文設計水平,避免不切實際的寬馬路和大轉盤。城市立交橋、平面交叉路口和道路車道寬度的設計建設標準。
現在標新立異的建築較多,《通知》中提到,建築問題既是工程和技術問題,也是藝術和文化問題,應協調處理好經濟、適用、美觀的關係。要在突出地域文化的基礎上,創新發展符合時代精神的地方特色建築。避免照抄照搬外來建築形式,避免求奇求異的所謂新潮前衛建築形式,防止陷入盲目追求時尚的誤區。農村規劃建設要保持鄉村自然格局和田園風光,避免簡單化地大拆大建。
《通知》要求,嚴格城鄉規劃的審批制度,規劃一經批准,必須嚴格執行,不得擅自改變。