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本報記者李賀
13日,吉林省治超站工作規範管理現場會在遼源市舉行。記者在會上了解到,截至目前全省查處超限車輛4.4萬臺次。爲推進治超站廉政風險防控工作,我省將配備電子記錄儀對治超執法過程實時監控。
“在全省48個治超站中,有16個治超站沒有卸貨場地,只能責令超限超載車主自行卸載,在一定程度上導致了以罰代糾、以罰代管等問題的發生。”省交通運輸廳監察專員向三表示,現有治超站數量不能滿足治超工作需要,部分治超站還存在行政執法程序不規範的問題。
據統計,截至目前全省普通公路治超站共檢測車輛201.8萬臺次,其中超限車輛4.4萬臺次,卸載貨物總計4.8萬噸,收取公路賠(補)償及罰款2337.8萬元(不包含繳入地方國庫的數額)。通過這些年的治理,使得路面超限超載經檢測車輛比例從集中治超之前的60%以上,下降到目前的3%以下。
我省將推進治超執法信息化建設,建立信息監控平臺,通過安裝執法車輛GPS監控系統、配備行政執法電子記錄儀等手段,實現對治超執法全過程的實時監控。並通過設置的稱重設備對車輛進行科學檢測,據此界定車輛是否超限超載,嚴禁憑經驗和目測進行判定。特別是要規範罰款收費行爲,對超限超載違法行爲主體實施罰款和收費時,嚴格使用省級財政部門統一制發的罰款和收費票據。推行檢測、開票、收款三分離制度,防止罰款不開票據、罰款票據與賬目不符等違規違紀問題的發生。