|
||||
本報訊合肥地鐵1號線大東門站以及勝利路沿線陸續開工,大東門站以南路段啥時開建?記者從合肥招投標中心獲悉,軌道交通1號線4、5、6標段施工項目昨天已經完成招標,中鐵十六局、中鐵十局、中鐵十八局分別成爲預中標單位。按照計劃,軌道1號線南段幾個標段十一後全面開工,預計2014年12月全部完工。
第4標段共計1站3區間,車站爲太湖路站,大東門站~蕪湖路站區間、蕪湖路站~南一環站區間、南一環站~太湖路站區間。由於太湖路站是遠景規劃的6號線和1號線換乘車站,太湖路站設計呈“T”形換乘,位於馬鞍山路與太湖路交叉口,1號線車站沿馬鞍山路佈設,6號線車站沿太湖路佈設。工程概算約4.8億元。
第5標段共計2站3區間,包含葛大店站、葛大店站~水陽江路站區間、水陽江路站~太湖路站區間、望湖城站、葛大店站~望湖城站區間。工程概算約4.9億元。
第6標段共計2站2區間,包含繁華大道站、大連路站、望湖城站~高鐵站區間、繁華大道~大連路站區間。工程概算約4.0億元。
據合肥招投標中心相關負責人介紹,此次共有18家投標單位遞交標書。經過一天的評審,最終中鐵十六局以30.909116621億元,低於控制價30.62%的降幅成爲第四標段預中標人;中鐵十局以低於控制價32.21%的降幅拿下第五標段;中鐵十八局成爲第六標段預中標人。
按照計劃,4、5標段將於10月1日開工,6標段開工稍晚,也將於今年11月1日開建。在建設中將採用明挖車站和盾構區間的方法。記者從有關建設部門瞭解到,南段已在南北高架下、濱湖新區、高鐵南站等地率先建起了部分站點,這些區域可能採取地下旋挖施工,預計對周邊出行影響不大。其餘的站點和區間將根據施工方案來確定是否要封閉交通。 (本報記者俞霆)