|
||||
微博發帖人叫“未央大餅”。他昨天連發了兩條微博消息,言之鑿鑿說,杭州將在地鐵正式運營後,估算出杭州地鐵時代的交通壓力指數,然後進行限牌。限牌的具體辦法還沒有成熟,但限牌確定要執行了。
兩條微博消息,說得實在“太逼真”,讓人難辨認真假。記者試圖和發帖人聯繫,但未果。
其實,關於杭州要限牌的消息,從今年7月廣州限牌後,就一直沒有停止過。限牌,杭州其實也有充分的理由——截至目前,杭城機動車保有量已達到了90萬輛,這跟10年前相比,整整翻了7倍——這個增長速度遠遠超過了道路增長和基礎設施建設的速度。
車多,路少,所以杭州真要限牌,也就不足爲奇。