本報記者曹秋平

　　通訊員梁麗巍周學軍

　　昨日，記者從長春站獲悉，2012年中秋和國慶雙節同至，“黃金週”旅客運輸從9月27日至10月7日，共計11天。雙節期間長春站預計發送旅客93.5萬人，日均8.5萬人，比去年同期增加22.5萬人。高峯日將集中在9月29日至10月1日、10月5日至10月7日，其中9月29日和30日兩天預計發送旅客26萬人，日均13萬人。在此期間，爲滿足更多旅客出行需求，長春站將會加開31趟臨時旅客列車。

　　由於今年兩個節日重疊、假期時間長，長途、短途旅客探親客流都會較往年明顯增加；而大部分學生則會利用這個假期回家，爲換季做準備，因此，預計“黃金週”學生流將會達到5萬人。同時，外出旅行已經成爲市民在“黃金週”的主要休閒方式，僅9月28日至10月1日，長春市各大旅行社已經預訂旅遊團體6000人，集中在北京、大連和上海方向。爲迎接學生流、探親流和旅遊流交織形成的客運高峯，長春站已確定加開31趟臨時旅客列車，盡最大努力滿足旅客出行需要。

　　爲確保“黃金週”旅客運輸工作安全有序，繼9月20日南站房進出站通道封閉、北站房投入使用後，9月28日前長春站組織主管部門對行車設備和客運設備進行聯合檢查，並對全站的防火防爆工作進行了全面檢查，徹底消除火災隱患和設備故障。

　　在售票組織方面，除南一售票處(7：00至22：30發售9日內車票)、南二售票室一樓(8：00起至16：00發售9日內車票)和二樓(8：00至16：00發售10日內車票)、北一售票室(24小時發售9日內車票)及長白路售票窗口(24小時發售2日內車票)外，長春站在北一售票室外側增加了14個臨時售票窗口，8：00起至16：00發售9日內車票。“黃金週”期間，長春站還將視客流情況延長售票時間，實行彈性售票，方便旅客購票。

　　在客運組織方面，長春站客流高峯日實行憑票候車、停售站臺票制度，增設專職引導人員，並組織科室幹部和休班職工到候車室、售票室、站臺等重點部位幫班協勤，確保旅客乘降安全。