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從事裝修工作的朱師傅,平日裏最常打交道的就是錘子、釘子。不過昨天早上,朱師傅卻在自己的家門口讓釘子絆了一跤。
朱師傅家住杭州九堡新江花園,由於上班地點不遠,電動車是最常用的交通工具。昨天上午8點,朱師傅騎着電動車駛出新江花園南門還不到100米,車前輪就突然顛簸起來。朱師傅一時沒握牢車把,從電動車摔飛了出去。
莫名其妙摔了一跤,朱師傅趕緊扶起車子檢查了一番,發現電動車的前輪不知被什麼扎出了一個洞,輪胎已經癟了下去。朱師傅很快在來路上找到了罪魁禍首,一枚長約2釐米的黑色平頭十字螺絲釘。
朱師傅環顧四周,發現馬路上的釘子竟不在少數,不僅路中間散落着一些,馬路兩側停靠的汽車幾乎一車不落,輪子前後都放上了一兩枚釘子。
馬路上與車子輪胎邊撒滿了黑心釘
昨天中午,記者趕到了新江花園所在的銀堡街。負責這一帶環衛工作的唐師傅告訴記者,他和同事已經來回撿了好幾遍釘子了,但在路上,仍能不時發現一兩枚釘子。由於瀝青路面呈現黑色,釘子的長度又不大,散落在路面上的釘子並不容易被發現。不過記者走了五六十米,仍在路上撿了10枚黑色釘子。
劉先生家住藍橋名苑,就在銀堡街北面的金堡街上。他告訴記者,不止銀堡街,金堡街的路上也撒滿了黑心釘,都是前天晚上一夜之間撒上的。少量釘子散落在馬路中間,而更多釘子都被擺放在了固定的位置,路兩旁汽車前輪的前面與後輪的後面。
一個上午,保潔師傅撿了好幾斤釘子
劉先生說,金堡街、銀堡街一帶住戶很多,小區裏的車位遠遠不夠,因此許多住戶都會把車子停在東西向的金堡街、銀堡街,南北向的久盛路、勝稼路、仁愛路的道路兩側。
記者在現場發現,這五條總計超過3公里的馬路上,兩側都停滿了車子。記者粗略估算了下,起碼有超過300輛。
“這一圈的幾條路上,基本上每輛車子底下都放上了一樣的釘子,起碼有幾千枚,實在太多了。”唐師傅說,從今天早上9點開始,他們就在撿釘子了,撿來的釘子都有好幾斤了。
“還好今天是休息天,太多車子是停着不動的。要是週一的話,很多車就要遭殃了。”劉先生說,現在白天短,大家出門與回家的時候光線都不亮,很難發現輪胎邊上的東西,他自己的車子就因此在金堡街上吃了個釘子。
五六輛電動車中招,有人摔得臉都破了
“都是碳鋼黑色的釘子,還真是‘名副其實’的黑心釘。”朱師傅告訴記者,這種釘子的正式名字應該叫做自攻螺釘,在建築上的用途主要是連接金屬板,一般是碳鋼材質,硬度比較高,也不容易折彎。因爲是平頭尖尾的設計,輪胎很容易先壓倒平頭,讓釘子的尖尾立起來,繼而扎進輪胎中。
“汽車的輪胎壓過去可能一時半會不會出問題,但釘子會陷在輪胎裏。”劉先生說,汽車輪胎上的防滑紋路都很深,這些釘子即使不是馬上戳破輪胎,也會卡在防滑紋路中,很容易對輪胎造成二次傷害。
因爲清掃及時,昨天因黑心釘受傷的汽車尚不多,但不少電動車已經先吃了虧了。唐師傅說,經他所見,昨天一早上已經有五六輛電動車被扎破輪胎,3位駕駛者因此摔得不輕。
事發路段缺少監控,警方將加強巡邏
“樣式顏色都一樣,還都是新釘子,肯定是同一批人撒的。”劉先生昨天已經順手撿了50多枚釘子,他認爲應是附近某家修車店的商家所爲。劉先生告訴記者,汽車輪胎補一次也就十幾、二十塊,但那是正常時段,如果是早高峯時段,一次收費三十、五十元很常見。何況新輪胎被扎幾下還能補補,如果是比較老的輪胎,被扎破的話可能就要更換,所需費用就要漲到數百甚至上千了。
九堡附近汽車4S店、修理店衆多,在銀堡街、金堡街上就有4家汽車服務店面。不過這幾家店的老闆表示自己以經營洗車、美容服務爲主,並不關注補胎等服務。一位店老闆直言:“這一帶汽修店太多了,很難講是誰幹的。”
“我們之前還沒有在九堡聽到過類似的情況。”九堡派出所的一位負責人說,銀堡街、金堡街一帶的馬路上缺少監控,社區的保安也沒有目擊到撒黑心釘的人。不過九堡派出所已經和社區、物業協調,加強這一帶的巡邏,防止此類現象發生。
(感謝讀者劉先生報料)
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