![]() |
|
|||

全線貫通的津濱輕軌給市民出行帶來了極大的便利 資料圖片
天津北方網訊:10月15日,經過近10餘年的不懈努力,克服重重困難,經歷種種考驗,由泰達控股投資,其所屬濱海快速公司建設運營的津濱輕軌(地鐵9號線)全線貫通運營至天津站。由此,實現了與全國鐵路體系併網、與地鐵2號線和地鐵3號線無縫換乘,標誌着天津地鐵聯網時代的到來,更爲津濱雙城架起一座“縮短時空,拉近夢想”的快速通道,開啓了天津軌道交通的新篇章,具有劃時代的重要意義。
津濱輕軌(地鐵9號線)東起開發區東海路站西至天津站,全長52公里,時速達100km/h(其中,地下路段80km/h),總投資98億元。工程共分兩期建設,一期工程(東段,長45公里)即開發區東海路站至中山門站2001年1月動工,2004年3月通車;二期工程(西段,長7公里)亦稱地鐵9號線,是天津市“二十項民心工程”之一,10月15日實現全線貫通試運營。至此,這條津濱間唯一風雨無阻的軌道交通線終於實現了真正意義上的全線開通,從天津站到開發區東海路站63分鐘,大大縮短了新區與市區的時空距離,進一步完善了市軌道路網交通體系,改善了全市人民的出行條件,緩解了公路交通壓力,優化了天津城市佈局,增強了新區發展動力,爲天津“雙城雙港”規劃的實現和經濟社會的繁榮發展注入了新的活力。
據統計,自2004年津濱輕軌東段開通至2012年9月底,累計運送乘客13.6億人次,日均客流由最初的1.6萬人次增加到了8.3萬人次,最高客流量達13萬人次,津濱輕軌(地鐵9號線)的全線貫通預計客流量會大幅增長。
泰達控股和濱海快速公司負責人表示,感謝社會各界一直以來給予的大力支持,我們將一如既往地做好運營保障服務,爲全市人民帶來更加便捷完善的出行體驗,爲加快濱海新區開發開放,爲天津經濟社會又好又快發展作出新的貢獻,以優異成績迎接黨的十八大勝利召開。