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本報訊合六路、合安路分別是合肥西向、南向兩條重要通道。市交通部門上午發佈消息稱,這兩條路近期都將要改造,其中合六路將拓寬改造,合安路部分路段將改線。
合六路明年初有望拓寬
312國道合六路是合肥與六安市之間距離最短的重要公路通道。2000年,這個路段經安徽省政府批准,由省公路局與香港路勁基建公司(以下簡稱港方)共同成立路宇公司投資經營,雙方各佔50%股權(後省公路局50%股權轉至省交通投資集團),經營期限至2025年。
長期以來,由於六安至合肥方向砂石車輛超限、超載嚴重,該方向路段長期遭大型車輛超負荷碾壓,路面破損嚴重。但是由於經營權的問題,合六路雖然亟待改造,卻遲遲難以動工。今年上半年,合六路六安段開始進行拓寬改造,而合肥段遲遲未見消息。記者從市交通運輸局瞭解到,目前有關部門正在就合六路經營權問題進行談判,一旦談判完成,將立即啓動升級改造,預計明年年初合六路合肥段有望動工改造。
據悉,312國道合六路全長有60多公里,合肥出城口段已經有8.6公里進行了拓寬改造,由雙向四車道改造成爲雙向八車道。此外,上半年合六路六安段也已開始升級改造,這一段從合六路與皖西大道交叉口至六安與合肥交界處,全長15公里。按照一級公路標準改建,改建爲瀝青混凝土路面。而合肥段也計劃按照一級路的標準改造,待改造路段有35公里長,路面由現在的雙向四車道改爲雙向六車道,外加兩個輔道,路面寬度也由現在的不到30米拓寬至40—50米,時速爲80公里。
合安路改線與合六路相交
206國道貫穿合肥南北,其中合肥北段爲合淮路,南段則是合安路。一般過境車輛自南北向走都要從城區西二環等路段穿過。記者從市交通運輸局瞭解到,近期合安路將進行改線,改線後的合安路北連吳山,南接上派,在南崗與合六路相交。其中南崗至上派這一段約20公里計劃先期動工,吳山至南崗段約20公里後期動工。目前合安路南崗至上派段改線工程正在進行設計當中,力爭年內動工。而合安路改線後,今後206國道的過境車輛將無需從合肥城區穿行。 (本報記者朱萍)