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深圳市交委昨日對網曝其處級幹部競崗存在的違規現象做出了積極迴應,在解釋了流程環節後,市交委還透露,將進一步調查部分網帖質疑問題,該委紀檢部門正對網友反映的“拉票”問題進行覈查,並將及時公佈覈查結果。
10月29日,一知名論壇出現一條名爲《深圳市交委處級幹部競崗蓄意泄題公開拉票》的帖子,稱深圳市交通運輸委員會(深圳市港務管理局)(以下簡稱“市交委”)近期舉行的18名處級領導幹部競崗存在蓄意泄題、公開大拉票、履職評估不公,提拔對象提前內定等現象。
深圳市交委昨日積極向本報做出了詳細的情況說明,並在昨晚7時左右將回應內容及時公佈於官網。情況說明介紹了此次競崗的整個流程,並羅列了履職評價、筆試、面試、民主推薦、確定考察對象、確定擬任職人選等幾個關鍵環節的程序,稱各環節程序嚴格按照幹部選拔有關規定。情況說明還介紹,筆試和麪試委託第三方機構獨立命題、閱卷、計分,民主推薦委託專業計票機構當場統計公佈票數。
幾經輾轉,記者聯繫上了一位自稱是報料人朋友的人。此人爲記者提供了一份《深圳交通政策與案例》(第一期,9月12日印發)和履職評估評價規則說明等,以佐證其報料的真實性。據稱,《深圳交通政策與案例》(之前從沒出過此類內刊)全部都是這次筆試和麪試題,此內部資料在9月12日至9月28日期間(筆試、面試前)已經由市交委領導和有關部門通過各種渠道傳送給各類有關係的參選人。記者致電網帖中提及的三名競崗人員,兩名無法聯繫,調研員何政軍稱,不宜單獨接受採訪,正在等待紀檢部門進一步調查結果。
據深圳市交委介紹,全委符合條件的348名人員均可自由選報此次處級幹部的18個競崗職位。深圳市交委亦坦言,“此次競爭性選拔由於符合條件人員多,職位相對較少,客觀上存在較大供需矛盾,難以做到人人滿意”。並且,市交委提供了投訴電話:83156599。
蓄意泄題?
迴應:交由第三方專業機構獨立完成
網帖:9月28日競爭上崗考試結束後,有人意外發現了一冊幾頁紙的市交通運輸委在9月12日編印的註明爲內部資料的《深圳交通政策與案例》(之前從沒出過此類內刊),而內部資料中的內容全部都是這次筆試和麪試題。據瞭解,此內部資料在9月12日至9月28日期間(筆試、面試前)已經由市交委領導和有關部門通過各種渠道傳送給各類有關係的參選人。爲防止在實情泄露後堵住衆人嘴,待9月28日所有考生都進入考場後,市交委有關部門又故意將此內部材料作爲公開資料發放到各下屬單位信件箱。
網帖稱,根據考試結果,人事處總共4人蔘加考試並全部獲得第一,其他有關係的參選人全部高分入圍。
對此,市交委稱,“本次考試的命題、閱卷、計分均交由第三方專業機構獨立完成。按照專業機構要求,我委向其提供了32套命題的背景素材供參考,其中沒有網貼所反映的《深圳交通政策與案例》。”
報料人昨晚告訴記者,面試考試題目是內部資料《深圳交通政策與案例》中有第一第二題目的全部內容,比如治理交通擁堵。據深圳市交委內部人士介紹,當時的確沒有公開列出把《深圳市交通政策和案例》列爲考試背景素材,而後來列入考題,是因爲治理交通擁堵是目前深圳交通焦點問題。
幹好幹壞都一樣?
迴應:履職評價是積極因素非決定因素
網帖:在履職評價項目中,掛職鍛鍊、年終考評優秀、任職時間等每項只加0.3分,累積加分最多不能超過3分,堪稱史上最牛加分。嚴重違背了《黨政領導幹部任用條例》中明確的注重實績的用人原則。
對此,市交委稱,“履職評價是我委此次競爭性選拔工作的一個環節。履職評價按權重摺算分值理論上最大差異爲3分。也就是說,履職評價的分數是積極因素而非決定因素,目的是在發揮其槓桿和激勵作用的同時,不讓競職人員輸在起跑線上。工作方案印發後,未接到任何單位、任何個人對此提出異議。”
深圳市交委內部人士同時也解釋稱,他們之所以將履職評價設爲積極因素,是不想在競崗起跑線上就將參與者拉開太大距離,失去競爭性,而後面環節,設有注重實績原則。
公開拉選票?
迴應:未收到有關拉票的投訴
網帖:
這次是全委處級幹部有投票權,候選人和候選人的關係人利用電話、短信(可以抽查11日、12日處級幹部的電話清單)、直接上門等方式各顯神通,廣泛拉票,有的已經毫無遮攔,例如:龍崗交通運輸局綜合科長陳建平和西部交通運輸局蘭芳在11日、12日,也就是民主投票前夕,分別在委機關調研員何政軍和龍崗執法大隊長易各楊(他本人也是在2011年競崗時靠公開到每間辦公室拉票上來的)引領下公開到委機關每個處級幹部辦公室進行拉票賄選活動,這點可以調看市交委辦公樓走廊監控錄像作證,也可以調查機關幹部。結果都高票入圍。
對於網帖所說的內容,市交委迴應稱,“9月20日,在全委動員會議上,市交委向符合條件人員宣讀了《關於在幹部選拔提任工作中嚴肅組織人事紀律的通知》;10月12日,又印發了《關於重申在幹部選拔工作中嚴禁違規拉票賄選的通知》。在整個競爭性選拔工作過程中,我委紀檢監察部門未收到有關拉票的投訴。對於網貼反映的“拉票”問題,我委紀檢監察部門正在進行調查覈實,一經查實,將嚴肅處理。”
記者電話聯繫網帖中所說的四名人員,只有何政軍迴應稱此事正由紀檢部門進行調查。據上述內部人士介紹,網帖中提及的可以調看市交委辦公樓走廊監控錄像作證,其實也有一定難度,聽不清楚彼此語言交流內容。
提拔對象提前內定?迴應:全委符合條件人員均可自由選報職位
網帖:
祕書處副處長、人事處副處長、財務審計處副處長、綜合法規處副處長、規劃設計處副處長、發展計劃處副處長的提拔對象早已內定,全委皆知。全委288個人夠競選條件,其他崗位報名人員都排長隊,而以上公認有前途的這些好崗位的報名人員卻都不超過規定的入圍人數,就算大家都知道報以上職位即使考零分也可以直接入圍都沒人敢報。
市交委透露,“本次我委競爭性選拔16名副處級領導和2名事業單位副職領導,共18個職位,其中,委機關7個職位,基層11個職位。18個職位嚴格按照幹部選拔任用規定設定任職資格條件,全委符合條件的348名人員均可自由選報職位,未作任何限制性規定。此次競爭性選拔確定的18名擬任職人選中,委機關10名,基層8名,都是各單位(部門)業務骨幹,成績突出,羣衆公認,近三年年度考覈中都獲得過優秀,絕大部分同志在此次民主推薦中得票第一。”
報料人爲南方日報記者透露了幾位內定人士的名稱,但記者無法瞭解其是否屬於上述優秀條件者。而上述市交委內部人士解釋稱,參與競崗的同志彼此會有交流,大致瞭解對方報名方向。一些職位報名者稀少,是因爲其他報名者看到有優秀者在,主動放棄報名的。