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今天上午10時,記者在現場看到,積壓車輛的車頭位於京藏高速54.5公里處,此處往北2公里就是八達嶺隧道。積壓車輛的隊尾位於水關長城南側約2公里,全部積壓車輛綿延約5公里。
記者在高速路上遇到正開車巡查的昌平交通支隊高速路大隊副大隊長付井朋。他說,他們上午計劃疏導積壓車輛從營城子出口開出,去往延慶縣城休息。上午10時30分,5輛大型公交車將昨晚在延慶縣城休息的被困車輛司機們拉回到京藏高速上,付井朋隊長他們制訂的疏導計劃正式開始實施。
在排隊車輛內,記者見到了34歲的貨車司機葛春曉。他說,自己前天開車從河北唐山去往山西大同。前晚7時許,他開車走京藏高速到水關長城附近時,發現路死死地堵住了。車窗外漫天飛雪,視線只有幾十米,開車時間長眼睛都花了。
葛春曉和同伴上次吃飯還是前天中午2時。到了昨天下午3時許,救援人員動員所有被困車輛司機徒步3公里到八達嶺隧道集合,同時避風雪。之後,老人和孩子共計600人坐上了大巴車去往延慶縣城休息。而包括葛春曉在內的1400人再次在積雪道路上徒步前進,這一次的目的地又是3公里外的八達嶺特區辦事處。
昨晚7時許,凍了一天的1400名被困人員陸續到達八達嶺特區辦事處。
辦事處副主任李東說,他們將辦公樓裏的會議室、食堂全騰了出來。即便如此,到處仍擠滿了人。“一至五層的樓道里,甚至廁所裏都坐了很多人。”葛春曉說。
李東說,他們立刻安排人給這些被困人員提供了熱水、藥品,以及一些食物。昨晚10時,他們協調來清雪車輛將辦事處通往S2線八達嶺站的2公里路段清理乾淨。與此同時,鐵路部門又安排了3輛S2線列車趕到八達嶺車站,將被困人員分三批次運送到延慶縣城。在那裏被困人員食宿得到安排。最後一批人離開辦事處已是今天凌晨零時30分。
本報記者許前程J198