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萬白貨運專用線上仍在使用的“漢陽造”鋼軌
1902年“漢陽造”鋼軌
仍在使用
110年前“漢陽造”鋼軌至今還在正常使用。記者15日獲悉,這條鋼軌位於四川省達州一處鐵路橋上,是西安鐵路局23歲的見習路線工渠敬雷近日在路線巡查中偶然發現的,15日他向記者介紹了相關情況。
“這條鋼軌內側清晰鑄有繁體字:‘1902年漢陽鐵廠造’。”渠敬雷說,該鋼軌全長約25米,位於萬源市境內的萬白貨運專用線一處山間鐵路橋上,是作爲護軌使用的。據悉,護軌是在鐵路基本軌內側增設的兩根平行的鋼軌,主要是用來防護火車輪掉道,幫助卡住車輪緣內側。在鐵路平交道口、橋樑等地段常設有護軌。
萬白貨運專用線全長約20公里,修建於1975年,沿線穿越的都是崇山峻嶺。渠敬雷說,當時他發現這條鋼軌時有點不敢相信,不少同事也大爲驚訝:“歷經110年風風雨雨,依然‘堅守’在崗位上,太神奇!”
15日,武漢張之洞與漢陽鐵廠博物館顧問、原館長顧必階向記者證實:渠敬雷所發現的這條鋼軌就是當年漢陽鐵廠所造。
顧必階說,漢陽鐵廠從1894年投產到1924年停產的30年間,一共生產了3300公里的鐵路鋼軌,“不少都用在了當年的京漢線、粵漢線、川漢線等鐵路上”。
據《長江日報》