在兩個多小時的採訪裏,杭州市地鐵集團總工程師沈林沖一直面帶笑意。怎麼能不笑呢,明天地鐵就要開通試運營了。地鐵1號線如今的Y型線路,就是在他手中定下來的,被他形象地稱爲“一箭三雕”之舉。
翻開當年報送國務院的三份審批文本,他感慨萬分:“杭州地鐵建設真是不容易啊,拿到準生證一波三折,此後又孕育了7年,終於成了!”
十年,一個城市地鐵夢最關鍵的十年。