|
||||
原計劃本月28日開通運營的4條地鐵新線,開通日期暫定改在本月30日。昨天,記者從(北京)市重大辦獲悉,目前4條新線均在按列車運行圖空載試運行。4條新線的調試中,10號線二期由於涉及車輛多、線路長、系統複雜,難度最大,交通部門表示將視測試情況或申請再次停運試跑。
本月底即將開通的4條新線包括6號線一期、10號線二期、8號線南段和9號線北段。屆時,本市軌道交通總里程將達441.8公里,超過上海地鐵,位居全國第一。
據悉,10號線二期運營後,全線列車共計84列,而今天停運進行壓力測試時會有67列車上線。根據測試結果,交通部門會評估是否具備列車白天貫通運行的條件。
視測試情況,10號線列車將在9日和10日左右開始全運營時段貫通運行,只是在二期未開通段清空車廂。但也可能會再次申請本月15日10號線二度停運繼續進行系統調試和磨合。
此外,據透露,部分新線在開通之初有些功能的實現可能略微滯後。比如6號線、10號線二期開通之際可能無手機信號;受檢驗週期影響,有些電梯在開通時還無法使用。
-相關新聞
阜石路快速公交同步運營
記者從公交集團獲悉,本月底阜石路快速公交線將與4條地鐵新線同步建成運營,載客180人的大容量公交車將從門頭溝抵達阜成門。這條新快速公交會專門開設支線從門頭溝經蘋果園直達6號線起點五路居站,方便西部居民換乘地鐵6號線。
明年還將有四條新線通車
據市重大辦相關負責人介紹,本市明年還將有14號線西段、8號線鼓樓至美術館段、昌八聯絡線和10號線西局站至首經貿站段開通,總里程22公里,其中14號線西段和10號線斷點將在明年5月初同步開通。(記者陳琳)