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○違規佔道車輛現場拖走
本報訊因為長江西路與十裡店路的二手車交易市場場地受限,在二手車交易市場外的十裡店路上,多年來自然形成了一個露天的交易市場。大量的二手車常年停放在盲道和人行道上,有的甚至直接停放在機動車道上,影響了此處的正常交通與居民生活。昨日上午,由合肥市市長熱線辦公室牽頭,聯合蜀山交警、城管和轄區街道等多部門,對十裡店路的二手車輛亂停亂放問題進行了集中整治。
十裡店路兩旁被二手車『侵佔』
昨日上午8點鍾,正是上班高峰期,記者在十裡店路看到,原本寬闊的馬路兩旁,停放著各式各樣的二手車。有的停在人行道上,有的停在了盲道上,更有甚者直接將車停在了機動車道上。一時間,十裡店路變得非常的擁堵,行人和過路車輛只能在馬路中間的一點點空隙中擠身而出。各種機動車輛的鳴笛聲,商販的吆喝聲摻雜在一起,現場一片混亂。
為了阻止二手車亂停放在人行道上,記者看到,在十裡店路人行道的出入口還安裝了隔離樁。然而,對二手車的車主們來說,這些隔離樁形同虛設。在現場,記者就發現一名二手車車主輕松地拔掉兩根隔離樁,將車子駛離。雖然,後又重新將隔離樁安裝到地面上。
『十裡店路一直都是這麼擁堵。』家住在十裡店路公園道一號小區的上班族張女士無奈地告訴記者,幾乎每天早上她上班的時候,都會發現道路被這些二手車所侵佔。所以,行人和車輛只能擠在道路中間走,非常不便利。據張女士介紹,在此處附近,還有一所小學和一個菜市場。每天很多孩子從十裡店路上通行上下學,很多老人去菜市場買菜,然而,因為道路擁擠而混亂,給這些弱勢群體帶來了潛在的不安全因素。
未來將建長效管理機制
據交警蜀山大隊三中隊中隊長李峰介紹,因為此處臨近老車管所,又有一個二手車市場,但是二手車市場停放車輛數受限制,便有很多車主將車停到了十裡店路上,漸漸地形成了一個露天的二手車市場。據其介紹,這個露天二手車市場形成已有十多年的時間,每天有150多輛車佔據道路兩旁,給周邊的群眾出行帶來了很多不便。
雖然交警和城管部門分頭多次對此路進行清理和疏導,但是二手車亂停放的問題依然屢禁不絕。昨天上午,由合肥市市長熱線辦公室牽頭,交警、城管和轄區街道等多部門對此地進行了集中整治。在執法現場,城管和交警部門的執法人員對佔道停放的車輛進行了拍照取證並將給予相應的處罰,而部分佔道停放的無照車輛則被交警部門拖走扣壓。經過兩個多小時的執法,此處的違章停放問題立刻得到了改善,道路寬敞了。
蜀山區交警和城管部門的相關負責人表示,他們將以此次聯合執法為契機,通過加強人員巡邏和安裝水泥墩等方式,建立長效機制對此地進行管理。
(通訊員劉亞萍金晶本報記者劉曉平攝影虞俊傑)