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現在,消費者對於汽車安全越來越重視,調查顯示,安全性已經成爲影響消費者購車的第一因素,而一輛性價比高的汽車,首先要追求過硬的安全性能。
別克君越號稱擁有越級安全性能,滿足歐洲、北美、中國的五星級安全碰撞標準。
汽車的安全性主要分爲兩大類,一類叫做主動安全性,其意思就是在車輛有撞擊危險之前可以起到防患於未然的系統。第二類就是車輛的被動安全,被動安全是在無法避免撞擊事故的情況下,只有依靠車輛本身在接受撞擊時提供的保護。簡單地說,主動安全就是預防,被動安全是提供保護。
車身結構是被動安全性能的關鍵所在,好的汽車設計大都從力學研究的角度出發,該柔軟的地方就柔軟,該硬的地方就要硬,君越應用的PHS超高強度鋼板屈服強度高達1250MPa,鋼材的屈服強度越高,在發生碰撞時抗變形的能力就越強,同時也能更有效地吸收能量。
同時君越的前後保險槓具有自我修復功能,日常行車如果發生小碰撞,只要時速在8公里以內,碰撞就不會變形;前部“受衝擊箱體”功能,車輛在時速相差7KM以內碰撞不會傷及車身本體。
君越前、後車門均採用的是單截面式防撞樑結構,前面達到2.35mm,後面達到4.45mm,目前歐、美品牌大多數車型都使用這種防撞樑結構,主要原因是可以承受較大力度的撞擊,最大限度地保護乘客的安全。
汽車內的頭枕往往被忽視,很多消費者並沒有意識到頭枕的重要性。
事實上,在追尾事故中,能夠保護乘員脆弱頸部的只有頭枕。君越就配備了最新的四向主動式安全頭枕,主動式安全頭枕的作用是防止在發生追尾等事故時前車乘客的頸椎因慣性而受傷。
在發生追尾時,前車因受到後車向前的撞擊而突然加速,人體因坐在坐椅上,所以同汽車一起加速,而頭部則因具有慣性而保持原運動狀態。這樣一來因爲有個速度差,所以頭會向後仰,很容易傷及頸椎。而有頭枕以後,頭部便會和身體一起加速,使其整體仍然相對靜止,避免傷害。