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▲預計明年上市的紅旗
▲已開始接受預定的紅旗汽車
▲紅旗汽車標誌紅旗 毛主席參觀紅旗檢閱車
獵獵國威雄雄
日前,有兩條來自紅旗的好消息充盈着我們的神經,一是紅旗中高級車型H7已經進入各一汽奔騰4S店展出,並開始接受預定;二是產品型號爲CA7600的紅旗豪華轎車諜照和參數曝光,預計售價在300萬元左右——這款車型正是我們在國慶閱兵中所熟識的“檢閱車”。紅旗轎車此次高調返場,走高端線,打技術牌,銷量多少已經不那麼重要了,最重要的是,“國民”品牌紅旗將中國自主品牌造車技術躋身世界頂級行列之中!
最近一段時間,“國民”二字士氣正盛,在計劃經濟時代批量生產的生活用品曾經深入到每家每戶,成爲現在可以集體追憶的精神象徵。在那個還是“自行車王國”的年代,汽車與普通百姓的生活關聯不大,可提到“國民”汽車,除紅旗轎車外別無二選。紅旗轎車是那個年代的驕傲,是中國造車工藝極致精品的象徵。紅旗轎車在中國人心目中,不僅僅是中國轎車工業的開端,更飽含着民族情感,是中國自主、自強民族精神的體現。
在幾十年的發展中,紅旗品牌起起伏伏,雖然近幾年暫時離開了公衆視野,但紅旗品牌仍然在下大力度研發,耗巨資攻克尖端技術。
1956年第一輛解放牌卡車誕生的時候,一汽同時承接了研發、生產國產轎車的任務。從1958年7月1日高級轎車項目上馬,到第一輛紅旗轎車的誕生,只用了33天。當年8月,爲了在建國十週年慶典上用上國產高級轎車,中央又向一汽下達了製造國產高級轎車的任務。一汽的工人們以一輛1955型的克萊斯勒高級轎車爲藍本,根據中國的民族特色進行改進後以手工製成了一輛高級轎車。這輛轎車品牌正式命名爲“紅旗”,並採用了毛澤東主席手書的“紅旗”標誌。
從1959年第一代紅旗車參加國慶閱兵,到新中國成立60週年新紅旗檢閱車亮相,先後有四代紅旗轎車作爲檢閱車參加了國慶閱兵式。上世紀60年代開始,紅旗車被規定爲部長以上首長專車和外事禮賓車。
路遙