長安汽車本週發佈公告確認，將收購母公司中國長安旗下合資公司長安標緻雪鐵龍50%股權。這一番股權轉移之後，長安汽車將導入雪鐵龍DS豪華品牌，從而進入高端乘用車市場。而由於長安汽車旗下合資公司長安福特，未來也可能生產福特豪華品牌林肯，因此豪華車業務未來可望大幅增強長安汽車的競爭力。

　　引入DS填補豪華車市場空白

　　長安汽車將通過自籌資金收購中國長安持有的長安標緻雪鐵龍50%股權。這一股權的交易掛牌價約爲20億元，包括50%股權的評估值13.9億元，以及對合資公司的第二期出資6.17億元。

　　據瞭解，中國長安與標緻雪鐵龍當初簽署的合資協議中已約定：中國長安有權自由轉讓所持有合資公司權益於長安汽車。這一安排是因爲中國長安和標緻雪鐵龍合資後，可能和長安汽車存在同業競爭，因爲長安標緻雪鐵龍未來也將發展長安品牌汽車。中國長安因此承諾，在合資項目建成並投產時，將持有的合資公司股權全部轉讓給長安汽車。

　　長安汽車表示，此次股權收購之後，將引入高端品牌，補齊豪華車缺口和空白。2011年，中國已取代德國地位，成爲僅次於美國的全球第二大豪華車市場，未來將可能超過美國，成爲全球第一大豪華車市場。長安汽車目前自主轎車品牌及合資品牌主要集中在中低端，通過引入DS高端品牌，將增加在高端乘用車領域的競爭能力。另外，長安汽車目前在華北、華中、西南均建有生產基地，通過本次收購，在華南地區建立基地，將完善戰略佈局，有利於做強華南市場。

　　明後兩年將拉低長安汽車利潤

　　長安標緻雪鐵龍位於深圳的基地，計劃於2013年中期實現量產，一期建設年產能爲20萬輛整車及相匹配的發動機生產能力，首款產品將是DS5。目前該公司已經經營DS進口車。根據長安標緻雪鐵龍最新的業務計劃，預計2012年、2013年、2014年實現的淨利潤分別爲-5.20億元、-10.00至-11.50億元、-2.79至-3.50億元，預計2015年達產並開始盈利。

　　長安汽車還表示，這一股權收購項目預計要在2013年下半年才能獲得主管部門批發，因此對今年經營業績沒有影響，對2013年淨利潤的影響爲-1.25至-1.44億元(預計資產過戶時間爲2013年9月底)，對2014年淨利潤的影響爲-1.40至-1.75億元。

　　南方日報記者陳志傑

　　長安福特馬自達正式“分家”

　　-相關報道

　　長安、福特和馬自達近日聯合聲明：三方旗下中國合資企業“長安福特馬自達汽車有限公司”存續分立重組計劃已通過相關政府機構的審批。即日起，長安福特馬自達存續分立爲兩家合資公司。

　　在重慶的存續公司“長安福特汽車有限公司”由長安汽車和福特以50：50的比例出資，將承擔長安福特馬自達所有與福特相關的業務，包括福特品牌的開發，製造，銷售和服務。在南京的新設立公司“長安馬自達汽車有限公司”由長安汽車和馬自達以50：50的比例出資，將承擔長安福特馬自達所有與馬自達相關的業務，包括馬自達品牌的開發，製造，銷售和服務。

　　據介紹，爲了不斷探討合資公司戰略和運營方面的各種機遇，尋求最大程度地優化其業務結構及運營，以更好地迎合中國市場的需求，三方合作伙伴之前共同向相關地方和中央政府機構遞交了長安福特馬自達的重組計劃。各方已達成共識，在重組完成後將繼續保持戰略性合作關係。今後，各方在主要合資事業以及技術信息交換等可以形成三贏的領域內仍將長期持續合作。

　　“福特爲這一重組進行了幾年的努力。”福特中國相關負責人對南方日報記者表示，這一項目也是“一個福特”全球戰略在中國的體現。目前長安福特已經在中國展開大規模的新投資。而馬自達中國CEO山田憲昭也表示，長安馬自達“單飛”後，將有利於增強決策效率。長馬南京基地除了加速引進馬自達新車型後，明年也將投產馬自達最新的“創馳藍天”發動機技術，未來還將引入長安品牌產品。陳志傑