昌平，地下10米，未來科技城市政綜合管廊熱力艙內，一條直徑1米的熱力管線靜靜地躺着，熱量源源不斷輸送開來……這條熱力管線正在進行試運行，本月底正式投入使用，而電力、電信、自來水等“鄰居”也會盡快入住，它們將形成本市最大、最先進的一條市政綜合管廊，發揮“地下生命線”的作用。

　　未來科技城的主幹道科技城路的正下方，與之平行建造的就是這條市政綜合管廊。正是它的存在，讓記者在這條主幹道上看不見任何高壓電線，並且，今後檢查、檢修、調試都可以直接在管廊裏完成,再不用對地面“開拉鎖”了。

　　綜合管廊位於地下10米左右，四間設備艙分別是熱力艙、水和電信艙、電力2艙、電力1艙，熱力、電信、電力、自來水、再生水等管線都集中在此。每間設備艙高2.9米，寬度根據管線需要在2米到4.8米之間。設備艙的總長度都是3.9公里，貫穿於未來科技城南北區。

　　在電力艙裏，密密麻麻的電纜支架安裝在牆的兩側，胳膊粗的電纜將在此“安家”，中間留出半米寬的過道，方便檢修人員通行。熱力艙的熱力管線已經入住並使用，艙內溫度直逼30攝氏度，待上十幾分鍾就有些喘不上氣。

　　“艙內有一紅一藍兩條線來確保安全。”記者順着工作人員的手朝艙頂看去，一條不起眼的紅線懸掛在艙頂，“這是一個感溫設計，如果室溫超過38攝氏度，就會自動報警，保證艙內人員安全。”在艙頂的另一邊，一個藍色裝置也很隱蔽，“它是用來檢測氣體的，如果氧氣含量過低、一氧化碳和甲烷濃度超標，就會進行自動報警。”

　　除了一紅一藍保安全，所有艙室都有預留空間，例如熱力艙內，除了熱力管線，旁邊的空地是爲直飲水管和壓力污水管線預留的位置。“如果有新管線想進來，直接放進設備艙，不用破路施工了。”昌平區市政市容委工程師王麗說。

　　在市政綜合管廊工程中，處處體現着自動化，污水井口水位超標，抽水泵會自動啓動；管廊所屬的井蓋如果遭到外力打開，監控室能立刻聽到報警聲；通風口全部可以做到自動通風……值得一提的是，全線3.9公里長的管廊只有兩個入口，但是每隔200米，都會有一個通風區，如果工作人員在管廊內遇到緊急情況，可以從通風井迅速逃生。

　　目前，未來科技城市政綜合管廊工程一期工程本月底將完成驗收，正式投入使用，二期力爭明年完成。

　　本報記者葉曉彥J224