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本報北京12月14日訊記者黃潔今天上午,由北京市公安局、衛生局、應急辦、交通委、市政市容委等部門共同參與的應急交通勤務機制正式啓動。今後,交管、消防、衛生等部門工作人員將在市交管局交通指揮大廳共同組成應急交通聯勤指揮席,一旦接到需要交通保障的緊急情況,指揮席將統一協調指揮應急車輛和路面執勤交警,開通綠色通道,保障急救、救援車輛快速通行。
記者在交管局指揮中心看到,應急交通聯勤指揮席設在交通指揮大廳左側的最前排,來自交管、消防、衛生等部門工作人員共同值守,120/999緊急醫療救援聯合指揮調度平臺等應急救援信息也同時顯示在交管局指揮中心大屏幕上,實現了110、119、122、120、999以及市應急辦等應急指揮系統的聯網運行。
據交管局相關負責人介紹,應急交通勤務機制建立後,相關應急部門一旦接到需要交通保障的緊急情況,會第一時間將信息通報應急交通聯勤指揮席,再由指揮席統一協調指揮應急車輛和路面執勤交警,開通綠色通道,保障醫療急救、城市重大應急事件處置的人員、車輛、裝備快速到達,快速處置。對於“122”直接接報的羣衆緊急求助,交通指揮中心還將通過電視監控系統查找求助車輛,並利用流量監測等科技系統,會同屬地交通支大隊爲求助車輛確定最佳的行駛路線;屬地支大隊也將根據情況調整警力部署,加強行駛路線的指揮疏導,並通過應急交通聯勤指揮席協調醫療、搶險等部門跟進保障。此外,在應急交通聯勤指揮過程中,交管部門還將通過廣播電臺、微博、網絡等多種渠道,緊急插播應急救援信息,將救助車輛的特徵、行駛位置、行駛路線等告知社會,引導社會車輛避讓。
記者還從交管部門瞭解到,道路交通安全法規定:“警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,可以使用警報器、標誌燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。”而北京對此項規定又進行了細化,北京市道交法實施辦法明確規定:“遇有執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車未按照規定讓行的,處200元罰款。”
針對目前社會上部分特種車輛在執行非緊急任務時,隨意使用警報器、標誌燈具等問題,北京市相關部門表示,將密切配合,嚴厲打擊非法救護車、非法安裝警燈警報器等違法行爲。