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-玩的過程,往往也是吸收各種知識的過程 馬婧婧攝
在近200平方米的三角形區域內,用孩子們喜歡的『托馬斯』玩具,設計並組裝一條長度等同於5座東方明珠電視塔的小火車軌道,並創造『世界上最長的塑料玩具火車軌道』吉尼斯紀錄。這道有趣的算術題,答題者是閔行中學的50名高中生。令人頗有些意外的是,從本學期開始,『搭小火車軌道』成為該校一門微型課程,高中生玩孩子的玩具,會不會太『小兒科』?校長餘安敏認為,這門課程不僅考察學生在工程學、物理學等跨學科知識綜合應用能力,也對學生團隊合作能力提出挑戰。
每周五下午,成了同學們暢游玩具世界的時間。同學們設計出不少有創意的作品,但是很快發現,要打破世界紀錄,並不那麼容易。如何在指定區域內,將軌道鋪設得盡可能長?怎樣的支架,能確保軌道最牢固平穩?如何在偌大的搭建現場,設立基准線,提高工作效率?指導教師、該校物理教師張志民告訴記者,無論是計算機制圖、工程設計還是工程計算,對高中生而言,都是全新的知識領域。為此,團隊還請來上海交通大學機械與動力學院老師擔任『智囊』。拼裝現場,用於支橕多層軌道的支架站在地面十分牢固,而它的誕生經歷了一番周折——起初,大家用軌道相配的塑料支架拼搭,結果忽然發現,材料不夠用了;改用鋁合金支架,安裝一個支架需要擰很多螺絲,拼裝速度太慢;最後,大家選定使用木支架,並畫出圖紙交由廠家定制。在木材選擇上,同樣有講究,為了防止受潮變形,大家放棄了實木,選擇了夾板。
『起初,我們自己搭自己的,後來發現這樣工作效率太低,就變成2人一組,五個支架為一個模塊,分頭搭好再組裝,效率提高很多。』高二男生郁倪帥覺得,這並不是一次普通的『玩』,而是一次團隊合作能力的考驗。『整整兩天現場搭建,拼多了,有的同學手磨破了還繼續堅持。』女生陳思遠為同學們的耐力驕傲。
本報記者陸梓華