上週，東風南方集團組織無償獻血活動，廣州共有5個分會場，共有267名員工、137名愛心車主參與。同時，東風南方集團把每年的12月12日作爲“東風南方獻血日”，使無償獻血的愛心活動形式延續下去。

　　據悉，東風南方集團在愛心公益事業方面的表現突出。尤其是今年動作頻頻，相繼啓動“愛心圖書計劃”，聯合旗下遍佈全國各地的專營店和愛心客戶爲貧困地區學校捐贈愛心圖書。此次“12·12獻血日”活動是在愛心公益活動中又一個新的嘗試。

　　東風南方集團總經理陳昊表示，今後類似這樣的活動將會越來越多。東風南方愛心獻血活動並不只是一次活動的簡單動員，它將會固化成爲每年都踏踏實實堅持進行的公益行動，實踐着東風南方這個東風日產最大的直屬經銷商集團的企業理念和社會責任，同時也希望更多的愛心企業參與到公益事業中來。

　　郭小戈

　　寶駿1.5L發動機獲“中國心”獎

　　近日，被譽爲中國汽車發動機行業“奧斯卡”大獎的第七屆“中國心”年度十佳發動機獲獎名單揭曉，上汽通用五菱寶駿630搭載的1.5L P-TEC汽油發動機斬獲殊榮。同時，搭載這款發動機的寶駿630車型也因此成爲“2012年度‘中國心’十佳發動機”推薦車型。

　　評委會給予這款獲獎發動機高度好評：“這是上汽通用五菱自主研發的新一代小排量創新型發動機，無論是其成熟度還是燃油經濟性都令人刮目相看，優秀的市場表現也證明了它的實力不俗”。

　　據介紹，此次獲獎的1.5L P-TEC發動機具有成熟的技術優勢。這款發動機源自通用汽車成熟可靠的新一代小排量發動機技術，核心部件均來自通用汽車國際供應商，譬如進、排氣凸輪軸鏈輪這個關鍵零部件的供應就是來自海力達國際集團，這家供應商同時爲通用、大衆、寶馬、奧迪、奔馳等提供零部件。

　　此外，這款1.5L P-TEC發動機還具備了國內和國際上先進的降摩擦和降噪技術，例如低張力活塞環、低摩擦低噪音免維護的正時傳動系統、低摩擦塗層氣門挺柱等等，所有這一切都是爲了將發動機效率提到一個新的高度。

　　高效的燃油經濟性是1.5L P-TEC發動機具備的另一優勢，它運用了DVVT雙向連續可變氣門正時控制系統技術，具備低轉速高扭矩、高轉速高功率等優異特性，在動力上足以媲美很多1.6L車型。在急加速狀態下動力輸出也十分平緩，最大扭矩在3600轉/分至4000轉/分即可釋放出高達146.5Nm的澎湃動力。據工信部數據顯示，寶駿630 1.5L手動擋車型百公里油耗僅爲6.3L。

　　陳志傑

　　哈弗出征2013達喀爾拉力賽

　　本週一，長城汽車印象達喀爾廣州站活動落下帷幕。此站活動是繼內蒙站、北京站、成都站之後的第四站，也是今年印象達喀爾體驗活動的收官之戰。哈弗達喀爾車隊也即將於12月底飛赴南美，開始第四次達喀爾征服之旅。

　　作爲自主品牌汽車的代表，哈弗達喀爾車隊2009年首次征戰素有“魔鬼賽事”之稱的達喀爾拉力賽，爲了讓更多的消費者瞭解達喀爾，印象達喀爾體驗日活動隨之誕生。活動最大限度還原達喀爾賽場環境，從車手生活起居到克服賽道困難，在哈弗達喀爾車隊車手周勇的現場講解和指導下，讓體驗者身臨其境感受達喀爾的魅力。

　　2013年達喀爾拉力賽將於1月5日在祕魯的聖地亞哥舉行，哈弗達喀爾車隊依然派出兩臺哈弗達喀爾賽車參賽，分別由周勇和卡洛斯·索薩駕駛，還有四臺救援後勤車以及一臺哈弗H5和一臺風駿5媒體車並肩通行。

　　據瞭解，在SUV領域，哈弗要成爲專家，形成越野型、城市型、小排量家用型的全系列多品種的“哈弗大家族”。哈弗SUV產品自從2002年誕生以來，目前已連續9年保持全國銷量和出口量第一，形成獨特的競爭優勢。今年11月，哈弗SUV銷售29374輛，其中哈弗H6銷售15120臺，位居SUV單車型銷量第一。

　　陳志傑