在歐美成熟市場，寶馬新車和尊選二手車的銷售比例幾乎是一樣的。去年寶馬的銷量超過23萬輛，幾年後這些客戶進入換車周期，將有大量寶馬進入二手車的循環，為這些車建立最便捷的處置渠道對客戶忠誠度極其重要。

　　合肥寶利豐二手車中心新到一批尊選二手車BMW 325i。老款寶馬3系全系采用自然吸氣發動機。即使在渦輪增壓漸成主流的今天，BMW 325i在街上也鮮有對手。

　　從目前國內媒體對於BMW新3系的試駕體驗來看，新3系相對於老款3系並沒有做到明顯的提昇，甚至有退步之嫌。其一，新3系全新的電子助力轉向系統並不能提供如同老款3系液壓助力轉向那樣精准直接的轉向。其二，全新的N20 4缸渦輪引擎無法做到之前自然吸氣6缸機那樣如巧克力般順滑的運行平順度。其三，新3系加長的車身和偏向舒適的懸架調校讓其不及老3系那樣靈活敏捷。

　　作為對BMW尊選二手車客戶的承諾，凡購買BMW尊選二手車的顧客均可享受12個月或2萬公裡保修。在售後服務方面，BMW尊選二手車用戶享有與新車車主同樣的優質服務，比如BMW道路救援服務。

　　可以說，正是由於寶馬在二手車領域的不斷努力，纔使得選購二手車變得如此輕松、便捷和安心，向消費者傳遞了更加成熟和理性的消費觀念。

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　　合肥寶利豐二手車中心

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