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吉利帝豪EC7
本報記者滿鵬飛
現在購車的消費者大多數都是家庭用車,期望著高性價比的超值好車。他們往往會選擇一些空間大、實用性的高性價比汽車,除具備以上兩個優點外,最好外觀還能比較時尚,車內空間也舒適。而一直備受外界追捧的熱銷車型吉利帝豪EC7,除了能滿足以上需求外,它的五星安全還能給駕乘者強有力的安全防護。
權威認證實力信賴
吉利帝豪EC7自2009年問世以來,一直以歐洲標准的高性能享譽市場,並憑借時尚的外觀,出色的空間和備受稱贊的安全性能獲得了廣大消費者和專業人士的認可與青睞。
2010年12月,在第四批C-NCAP碰撞測試中,帝豪EC7以46.8高分榮獲C-NCAP五星安全認證,刷新了當時自主品牌的最高得分記錄,樹立了自主品牌的安全新高度,而且還將眾多合資品牌車型甩在身後。這不僅標志著帝豪汽車的安全性能已遠遠超越自主品牌的平均水平,成為自主品牌進軍中高端的風向標,並且已經具備了與外來品牌一比高低的實力。
2011年,帝豪EC7再攬測試標准更為嚴苛的歐洲E-NCAP四星評級,成為中國車企首款榮獲該殊榮的車型,更被歐洲E-NCAP秘書長贊譽為中國汽車行業的新裡程碑,無愧於『安全王』稱號。
帝豪EC7不僅在空間方面較同級出色,後備廂的儲物空間的優異表現,也能滿足大多家用需求,而且,創造了卓越的舒適駕乘環境。
領先科技放心出行
在總布置安全設計管理上,帝豪總分考慮有利於乘員保護的設計元素,合理布置發動機艙和乘員機艙空間。而在車身安全設計上,則合理運用高強度材料和考慮力量分布,確保整體車身的安全架構。車身架構均上有防撞關鍵零部件組成,並經過多次驗證試驗。車身的拼接更采用先進的GC激光拼焊技術。另外,B柱的創新設計,也更穩固了防撞車身。B柱加強板與總級別競品車加強板低220mm,在同等材料條件下,GC的變形塑性明顯比同級別車要低,這樣可以有效保護乘員安全。
除了強悍堅固的車身架構,吉利帝豪2013款EC7還搭載了BMCS爆胎監測與安全控制系統。BMCS是全球首創的汽車類主動防御技術,也是世界上唯一受專利保護的汽車類主動防御技術。可實時監測輪胎壓力和溫度,爆胎後0.5秒瞬間自救,替代駕駛員實施行車制動(2秒-3秒),避免車輪抱死導致汽車跑偏、側滑和甩尾現象發生。此外,在安全配備上,帝豪更有自動巡航系統、ABS+EBD、後倒車雷達、速度感應型自動車門鎖、未系安全帶報警、TPMS胎壓監測報警、可視倒車系統等安全設備,確保車內每一寸皆百分百安全。而在兒童防護方面,除了配設ISO-FIX兒童坐椅固定裝置和安全帶未系提醒裝置,吉利帝豪更充分考慮有利於行人保護造型元素,進行造型安全設計管理。
一直以來,帝豪以GTSM吉利全方位安全管理體系為基礎,追求完美安全防護從未止步。相信在不久將來,帝豪的安全實力將有更大幅度的提昇,繼續為消費者締造更安全更完備的好車。