“進門就讓先交20元的押金，然後出來時候告訴我，我這20元錢正好，也不給開票。”最近，這條在大衚衕商圈附近靜德花園社區停車需要交納昂貴停車費的微博在網上被轉發了多次。有臨時停車經歷的業主反映，進門就要求“交押金”，而且每小時停車價格不菲的社區可不是少數。這樣的收費是否合理？記者進行了走訪調查。

　　臨時停車沒車位小區進門就要交押金

　　大衚衕商圈附近商家較爲密集，停車成爲難題，無奈之下，很多人會選擇將車停在小區裏。“每次在附近找車位的時候都特別困難，外面劃線的地方基本上已經停滿了，所以有時我們不得不把車停放在小區裏。”市民王先生因爲工作的關係，經常要往返於大衚衕商業區和公司之間，而每次停車，都成了讓他頭疼的大問題。

　　王先生說，如果周邊實在找不到停車場，他纔會選擇將車停放在社區裏。“停在社區裏的價格挺高，一般都會要求繳納押金，而且每小時收費5元到10元不等。”

　　而在微博當中，也有很多人表示了對於在社區裏停車需要交納“押金”的看法。“前兩天到壹街區靜德花園進門時，門衛要求押20元，說是40分鐘內不要錢，一個小時10元，每增加一小時5元。兩個小時辦完事出來時門衛說20元正好，問題是誰定的收費標準？”

　　不僅是靜德花園一個社區，記者調查發現，大衚衕商圈附近大部分社區都有外來車輛臨時停車交納押金的要求，並且每小時停車費較高。

　　物業公司：臨時停車已過評測有收費資格

　　記者從靜德花園物業公司工作人員處瞭解到，自今年10月15日小區停車管理整體改造以來，對於小區內外來車輛的臨時停放，物業公司一直實行收費管理。“交20元押金進門，用駕駛證換臨時泊車卡，是符合我們停車管理中的細則規定的。”她還告訴記者，小區停車管理規定是物業公司、業委會和居委會三方協商制定，其中對不同的泊車時間實行了不同的收費政策，“45分鐘之內免費，一小時收費10元，每超過一小時增收5元，保安能夠提供手撕發票。”

　　“物業的收費標準並非自行制定，由於我們小區地處繁華路段，根據交管局評定，小區700餘個臨時車位符合三級停車場資質，而具體的收費標準和相關細則，則需要物業、業委會、居委會三方協商制定，並上報到相關部門審批實行。在市物業辦的相關條文中，也提到了小區臨時停車位收費管理的管理辦法。在實行收費管理以前，外來車輛長期停放在小區，或在小區穿行，使得業主不堪其擾。周邊的很多小區普遍存在這樣的問題，也都在實行對臨時車位進行收費的管理辦法。”物業高師傅告訴記者。

　　物價部門：外車進小區收費須報批遇亂收費可投訴

　　物價部門工作人員表示，小區內收取車位佔地費，其收費標準應由收、交雙方協議確定，按照《天津市普通住宅小區物業管理服務收費辦法》，小區臨時停車位一般屬於三級資質，即無遮蓋、地面露天停車場，收費標準爲：1.8升及以下60元；1.8至3.0升90元；3.0升以上120元。

　　外部車輛進入小區，如需收費，必須報經價格主管部門批准，出具統一發票。車位收入必須專款專用，用於小區內道路及停車設施的維護。物業公司、業委會不得私自挪用。如果居民對於小區停車收費存在異議，可以向物價部門進行投訴。新報記者田娟實習生馬夢妍攝影王健