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記者2日從公安部交管局獲悉,新交規實施首日,一些常見的違法行爲如闖紅燈、故意遮擋號牌等有所減少。據北京、天津、南京等城市統計,新交規實施首日接報的交通事故起數分別比前日下降了9.3%、23%、26.7%,未發生因違反交通信號指示造成的惡性事故。網友質疑:
闖黃燈罰6分難界定
新交規因“多項違規被大幅提高分值”被稱爲“史上最嚴交規”,並在網上引發熱議,網友討論集中在“如何做到清晰界定違規而沒有異議”。網友坦言,城市內信號燈設置不同,綠燈閃爍時間也不等,很難做到一個黃燈都不搶,闖黃燈罰6分難界定。網友提出,要解決這個問題可以在城區路口安裝倒計時信號燈,讀秒的紅綠燈一樣可以起到警示作用。
公安部迴應:黃燈亮時車在何處是關鍵
針對網友提出的黃燈亮時緊急制動造成的車輛慣性前行等問題,公安部有關負責人表示,黃燈亮時,只要機動車車身任何一部分已越過停止線的,可繼續通行,不認定爲闖黃燈。已越過停止線的可繼續通行,未越過的要停止通行。行駛中,只要注意力集中、與前車保持安全車距,行經交叉路口時減速慢行、謹慎駕駛,“搶黃燈”和追尾事故是可以避免的。據新華
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深圳闖黃燈暫不扣分
1日修訂版的《機動車駕駛證申領和使用規定》正式施行,司機闖黃燈將被扣6分。而深圳交警表示,暫時不會對闖黃燈行爲作出處罰。深圳市公安局交警支隊官方微博稱,暫未處罰的原因有三:一是系統暫不支持抓拍闖黃燈;二是需對信號燈的配時進一步排查;三是對闖黃燈需制定嚴格的查處程序和科學的處罰標準。據新華