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地鐵1號線在去年末終於開進了大學城,那麼這對大學城樓市的影響與帶動如何?重慶晚報記者通過實地走訪和採訪瞭解到,地鐵在給大學城帶來出行便利的同時,也帶火了區域內的樓市。
人氣:
房價:
坐地鐵看房人羣增多
來訪量比平時翻倍
之前一直備受交通困擾的大學城區域,隨着去年12月20日地鐵的開通,其交通環境得到了極大改善。
重慶晚報記者在去大學城途中碰到的張先生就表示,他因爲工作關係要經常去大學城,以前他從石橋鋪到大學城,經常要花兩三個小時,而今乘坐地鐵只要一個小時左右就能到達,而且比較準時,不存在堵車。用張先生的話說就是,乘坐地鐵到大學城可能比自己開車還快。
而地鐵通車帶來的交通便利,直接給大學城帶來了大量人氣,最先受益的無疑是地處地鐵大學城站的富力城。記者在現場瞭解到,地鐵通車之後的週末,富力城現場到訪人數幾乎比平時翻倍,而平時的來電也有很大幅度增加。
此外,記者在旭陽·臺北城、龍湖聽藍灣等售房現場也瞭解到,他們項目最近的來訪和來電也提升不少,其他區域的看房者,選擇乘坐地鐵去看房的不少……
房價:
區域價值漸顯
小高層突破8000元/平方米
經過大約10年開發建設的大學城,如今匯聚了龍湖、金科、富力、協信、中渝、旭陽等衆多知名開發商,而且其區域的開發和建設也日趨成熟,其區域價值也不斷彰顯,尤其是大學城得天獨厚的優美自然環境和人文氛圍,更是成爲品質居住生活的理想區域。
今年以來,不僅有龍湖U城天街一期商業的開業,同時更有地鐵1號線通到大學城等衆多利好,這也讓更多的購房者看到了大學城未來的居住生活價值與未來的物業升值價值。
正是在這樣的背景之下,旭陽臺北城打造的“一梯一戶”高品質住宅,不僅創造了大學城小高層單價衝上8000元每平方米的紀錄,同時更是獲得了衆多購房者的追捧。
據瞭解,去年12月22日開盤銷售的旭陽臺北城,其“一梯一戶”房源,開盤當天銷售突破100套,銷售率達90%。而在去年12月末推出的金科首個商業綜合體廊橋天都,在一個週末之內就獲得了3.4億元的收穫。
此外,龍湖首創的跨界產品聽藍灣MINI別墅,以其獨特的全躍層戶型設計以及同天街地鐵一步之遙的區位優勢,一經亮相便獲得了市場的追捧,不到一個月蓄客就近200組。
趨勢:
1500萬平方米開發量壓頂
未來壓力猶存
地鐵1號線的開通,給大學城帶來了便利交通和大量人流,也提升了大學城的城區價值。然而不可否認的是,大學城依然是一個競爭非常激烈的區域。根據有關統計,目前大學城規劃的建築面積有將近1500萬平方米之多,其中規劃中的商業體量就達260萬平方米,相當於3個觀音橋商圈,接近30個大都會的總面積。
如果按照重慶主城樓市的正常市場計算,一年的銷售量大概也在1500萬—2000萬平方米,而大學城一個區域在未來就可能會有這麼多的量入市,其競爭之激烈可想而知。
據不完全統計,今年大約就有14個項目入市,而龍湖在該區域內今年的開盤次數更是達到了10多次,銷售物業形態覆蓋了商業、洋房、別墅、高層等多種產品。
於是就有業內人士分析指出,目前的大學城,的確是越來越方便,價值越來越突出,然而對於開發商而言,未來的挑戰與壓力依然巨大。
重慶晚報記者甘劉林
旭陽·臺北城
旭陽臺北城位於西永虎溪河畔,大學城核心區南側,毗鄰重慶大學、重慶城市管理學院等知名學府,咫尺緊鄰西永臺資信息產業園、西永微電園和綜合保稅區,與輕軌7號線零距離。項目爲109萬平方米的臺北風味都會商業中心,涵蓋洋房、高端公寓、高層住宅,商務公寓、五星級酒店,國際甲級寫字樓,步行街商業等建築形態。
此外,項目還重點規劃了33萬平方米的原味臺北商業,包含大型百貨、大型超市、3C賣場、國際時尚院線等商業業態,其中90%以上的品牌商業將從臺灣直接引進,且爲臺灣連鎖企業會員。
龍湖聽藍灣
龍湖聽藍灣背靠縉雲山脈,如同置身天然氧吧;緊鄰重慶大學、四川美術學院、重慶師範大學,擁有良好的人文學風氛圍;地鐵1號線穿過項目地塊,規劃的輕軌站點就在項目旁邊,交通十分便捷。
更爲難得的是,龍湖聽藍灣同龍湖U城天街只有一街之隔。而目前即將推出的龍湖聽藍灣MINI別墅則是龍湖首創的全躍層“跨界”作品,其全躍式的產品結構、比肩別墅的居住舒適度以及完善的配套都極爲難得。
金科廊橋天都
金科廊橋天都是大學城金科大社區的最新力作,也是金科首個商業綜合體項目,依託於成熟的金科社區配套,整個項目建築面積51萬平方米,是囊括大型商業服務集羣、生態化住宅、水岸景觀、公園、金科鄰里文化的第三代城市綜合體。項目擁有重慶目前爲止唯一的10萬平方米大型親水商業集羣,除了一般商業街具有的時尚便利外,更難得體驗式情景氛圍,依託景觀優勢主動吸引客羣,爲商家帶來巨大的商業契機。