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南方日報訊當“史上最嚴交規”遇見新年首個工作日,會出現什麼樣的戲劇效果?記者昨日早高峯和下午巡城,直擊新年交通新氣象。記者發現,由於公衆對“闖黃燈扣6分”新規的關注,不少車輛在通過路口遇綠燈倒數時會提前減緩速度,更出現有三車道車輛齊刷刷停在離線近一米位置的情況。
像在廣州海珠區新港西路,當綠燈還在倒計時,三車道的車輛齊刷刷地停在離線不到一米左右的位置,而在寺右新馬路和廣州大道路口,連續幾個紅綠燈路口車輛都提前減速停車。
交警指出,車主經過路口的時候,一般都會減速,這意味着車主的腳是放在剎車上,如果車主有意“搶黃燈”,纔會“移步”油門猛加油。
“重罰的目的是爲了養成‘寧等三分莫搶一秒’的文明開車意識。”交警人士表示,提前減速可避免剎車不及或者追尾事故。
在黃埔大道人行道上執勤的協警也認爲,新規出臺後,車主的行爲明顯有了變化。“有了新規定之後,今日的闖黃燈現象明顯改善,以前黃燈不舉旗車主都照過,而現在亮黃燈舉旗給他們過,他們現在都不過了。”
至於有市民擔心跟公交車太近看不到信號燈,廣州交警表示,目前廣州不少車道已經裝了輔燈,砍了遮擋的綠樹,基本不存在這個問題。
實際上,除了“闖黃燈”,“史上最嚴交規”也對其它違規行爲進行了新的規定和處罰。然而,在“闖黃燈”的熱度之下,這些新的規定卻備受冷落。記者瞭解到,包括開車打電話、不避讓行人等行爲,目前主要依靠交警現場處罰和電子錄像取證。交警表示,接下來將改進設備和方法,嚴查各類違反新交規的行爲。
南方日報記者趙琦玉戎明昌
實習生吳瀚