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天津北方網訊:從濱海新區公交集團瞭解到,今年,濱海公交將新開8條線路,提升8條線路,進一步延伸、優化濱海新區公交線網,方便市民出行。
據瞭解,今年濱海公交計劃新開8條線路,提升8條線路,購車150部。按照計劃,在功能區間新開2條,分別爲南港-大港油田、空港地鐵-開發區五大街公交站。在覈心區內新開3條,分別爲中新天津生態城-開發區-一大街公交站、華北陶瓷-環渤海建材和核心區內環線。在功能區內新開3條,分別爲官港-大港迎賓超市、臨港經濟區環線和東疆港環線。“新開線路主要涉及濱海新區的新興區域,中新天津生態城-開發區、臨港經濟區環線和東疆港環線這3條線都將成爲各自區域重要的公共交通線路,完善新建區域交通配套。”濱海公交相關負責人介紹。
提升線路方面,今年,濱海公交計劃提升517路、518路、519路、526路、528路、822路、833路、931路共8條公交線。在現有線路基礎上,濱海公交將結合客流量、居民出行需求等,對這8條線路在運行間隔、運行時間方面進行優化提升,對不同線路實行加密車次、增車、增加設站等優化措施。
此外,在濱海新區很多公交站,乘客通過電子站牌就能知道要乘的公交車幾分鐘後能到站,非常便捷。2012年,濱海公交新投運的100部環保公交車全部加裝了GPS終端設備,518路等44條線路實現三級平臺智能管理,智能調度覆蓋率達60%,新建智能中途站70對,新增智能化電子站牌100個,具備到站提醒功能,覆蓋整個塘沽城區。公交實行智能化調度不僅解決了公交調度指揮難的難題,實現了營運生產調度信息化、智能化,也讓乘客享受到了更加智能的公共交通。今年,濱海公交將繼續推行公交智能化調度,新建公交場站7處,改建2處,新建公交中途站100對。