|
||||
本報訊(記者徐佳佳通訊員劉再平)新《中華人民共和國道路交通安全法》自2013年1月1日起全面實施。新法規相比舊法規,記分項從38項增加至52項,被稱爲“史上最嚴交規”。據交管部門介紹,從2011年初開始,天津市中心城區電子警察陸續投入使用,電子警察每個月攝錄的交通違法近40萬起,而根據統計數字顯示,闖紅燈、不按規定車道行駛、違反禁止標線行駛、路口“加塞”以及超速行駛是小轎車最易發生的5項交通違法。
闖兩次紅燈就要參加學習班
從1月1日起,違反交通信號燈通行的將由原來的記3分提高至6分,也就是說,如果駕車闖兩次紅燈,駕駛人就要參加學習班。但是在實際生活中,不少市民卻對“闖黃燈”不以爲然。據交管部門介紹,按照《道路交通安全法》規定,黃燈表示警示,並規定機動車遇路口時應減速通過,黃燈亮時,車輛已經越過停止線可繼續通過,還未越過停止線車輛應停車。近日,公安部交管局下發通知稱,目前闖黃燈的行爲以教育警示爲主,暫不予以處罰,將細化、明確違反交通信號燈違法行爲的查處情形和處罰規定。公安部專家解讀稱,對闖黃燈行爲暫不處罰是慎重考慮後的結果,但這並不意味着今後也不會處罰,畢竟制止闖黃燈行爲是國際通用做法。
不按規定車道行駛可處罰200元
說起不按規定車道行駛,可能很多駕駛人不太明白,簡單說就是在直行車道左拐或是右拐,或是在右拐、左拐車道直行。這樣的交通違法在早晚高峯的路口非常常見,有些駕駛人因爲擔心一個燈時難以通過,於是在紅燈變綠燈之後,佔用右拐車道直行。據交管部門統計數字顯示,自實施攝錄交通違法記分措施開始至2012年9月30日爲止,不按規定車道行駛的交通違法同比減少28.4%。根據新《中華人民共和國道路交通安全法》規定,駕駛機動車在高速公路或城市快速路上不按規定車道行駛的,一次違法將被記3分,並處20元以上200元以下罰款。
超速交通違法電子警察攝錄最多
據交管部門數字統計,從2012年7月1日實施攝錄交通違法記分措施以來,3個月的時間裏,全市攝錄交通違法百萬次,儘管違法人次比同期有明顯下降,但是超速行駛依然佔據交通違法首位,佔45%以上。據交管部門介紹,超速行駛是嚴重交通違法之一,危險係數高,一旦遇交通事故後果極嚴重,是近年來全國交管部門重點整治的嚴重交通違法,新規對超速駕駛制定嚴格記分規定。小客車行駛速度超過規定時速50%以上的將被記12分,行駛速度超過規定時速20%以上未達到50%的記6分,超過規定時速未達20%的也將被記3分。
路口“加塞”記2分罰款200元
路口“加塞”讓不少守法駕車的駕駛人深惡痛絕,而該項交通違法也最容易在路口引發追尾、剮蹭等事故。雖然交管部門曾經大力整頓過這一交通違法,但是依然有不少駕駛人不願排隊等候,而強行選擇“加塞”。按照規定,遇停車排隊或行駛緩慢時,借道超車、插排隊等候車輛的,將被罰款200元記2分。
違反禁令標誌、禁止標線指示記3分
2012年全國交通安全日的主題是“遵守交通信號安全文明出行”,其中的“遵守交通信號”就包括交通信號燈、交通標誌、交通標線,以及交警現場手勢指揮。對於交通信號燈和交警現場指揮,很多駕駛人都能自覺遵守,可是交通標誌或是標線的遵守卻顯得差強人意。據相關部門披露數字顯示,2012年1至10月,全國因違反道路標誌標線肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故87852起,造成26154人死亡,其中,駕駛機動車肇事造成25182人死亡,駕駛非機動車肇事造成694人死亡;步行肇事造成262人死亡。觸目驚心的數字告訴我們違反交通信號是非常危險的行爲,要堅決杜絕僥倖心理,預防交通事故發生。
據交警介紹,違反禁令標誌、禁止標線指示的交通違法行爲將被記3分,也就是說違反4次,就要到學習班學習。