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巴西近年來在很多領域取得了令人矚目的成績,然而有些“成績”卻是人們不希望看到的,比如高發的交通事故。
根據巴西衛生部近期公佈的一份數據,2012年巴西因交通事故死亡的人數達到4.3萬人,這一數字位列世界第四,當年的交通事故數量則位列世界第五。
交通事故不僅給當事家庭帶來沉重的打擊,同時也加重了巴西政府的醫療負擔,因爲交通事故導致的醫療費用由巴西政府的SUS(全國唯一健康體系)負責支付。僅在巴西聖保羅一地,政府去年在此方面的支出就超過5700萬雷亞爾(約合1.71億元人民幣)。
過高的交通事故頻率已經引起巴西政府的關注,目前巴西政府出臺了不少更加嚴格的規定以降低交通事故數量。
違規駕駛車禍頻發
按照官方公佈的統計數據,目前巴西交通事故平均年增長率爲4.06%,如果這一趨勢得不到有效控制,預計到2014年世界盃時,巴西因交通事故死亡人數即將超過每年5萬人。
巴西交通事故數量爲何如此之多?
一方面是由於巴西基礎設施平均水平較低,許多公路缺乏有效維護,道路狀況較差。另一方面則是由於駕駛員違反交規。
巴西地廣人稀,許多道路車流較少,導致司機超速成爲普遍現象。有人調侃說,“巴西人什麼都慢,就是開車快。”從2012年1月到11月,平均每月由於開車超速而死亡的人數達到67人,而到了12月,由於假期出行人數驟增,這一數字甚至達到111人,增長了65.7%。
巴西機械師傑弗遜切身體會了超速的危害。他說:“我騎着摩托開到每小時100多公里,衝過了一個綠燈後就什麼都不知道了,醒來時就在醫院了。”由於超速導致車輛失控,他摔斷了胳膊和腿。
醉酒駕駛也是造成交通事故的一大原因。根據巴西聯邦公路警察的統計,2010年全國平均每月有557起交通事故是由司機酒駕造成的。
此外,司機野蠻駕駛、非法佔道等也是造成巴西交通事故頻發的原因。聖保羅交通局的負責人維拉稱:“今年有4.3萬人死於交通事故,相當於215架飛機墜毀的死亡人數。很多事故都是由於司機疲勞駕駛或者違章變道造成的,說到底就是很多司機缺乏道德。”
闖紅燈酒駕不輕饒
爲此,巴西政府近年來接連出臺更嚴厲的交通法規,希望逐漸降低交通事故數量。
目前,巴西交通法規定把違章程度分爲“輕、中、重和最重”幾級,其中闖紅燈屬於“最重”,違章一次需要繳納近200雷亞爾(約合600元人民幣)的罰款,還要扣7分。在巴西如果扣滿20分就有可能被吊銷駕照,視情節一個月到一年內不準駕駛。因此,如果司機一年內闖了3次紅燈,就要和駕照說“拜拜”,並強制接受20課時的交規課程。
超速在巴西交通法中也屬於中等到最重的違章行爲,將被扣4到7分不等。
自2008年開始,巴西政府出臺了“禁酒令”,嚴厲打擊酒後駕駛。2012年12月,巴西總統羅塞夫簽署了一份法令,加大了對酒駕的處罰力度。如果發現司機血液中酒精含量超過0.6克/升,即認定爲酒駕,罰款將由原來的957.7雷亞爾升至1900雷亞爾(約合5700元人民幣),另外還將吊銷一年駕照,嚴重的可能會判處監禁。
另外,巴西政府還在交通事故最多發的100處路段加裝了電子監控,這些路段佔到全年事故數量的27.6%,政府希望此舉能夠提醒司機注意行車安全。
巴西政府已向聯合國承諾,在2020年前要讓交通事故死亡人數下降50%,想要做到這點重中之重還是要提高駕駛員的道德水平。就像前面車禍傷者傑弗遜告誡的,“永遠別超速,永遠遵守交規,尊重所有人,帶着平和和愛去駕駛。”(記者苑雲天)
(來源:文匯報)