乘坐軌道交通不堵車，不過，如果遇到濃霧，照樣可能遲到。重慶晚報記者從市軌道集團獲悉，昨日早晨8點半左右，地鐵6號線康莊至禮嘉高架段受濃霧影響，導致部分列車運行間隔延長。市民在濃霧天氣乘坐軌道交通上下班，可得提前做出發準備。

　　6號線減速

　　你遲到沒得

　　昨天，因爲6號線的延時，家住大竹林的金先生上班遲到了。清晨，他一到辦公室就給經理打報告作解釋。

　　金先生在臨江門上班。昨日7時50分，他像往常一樣出發，按照正常時間，他應該在8點10分到達紅旗河溝，換乘3號線前往牛角沱，最後換乘2號線於8點50分到達臨江門。

　　不過，昨天金先生在大竹林站等了好大半天列車，上了地鐵還遭遇3次臨停。好不容易到了紅旗河溝，已經8時30分了，最後到達臨江門，已超過上班時間9點。

　　家住康莊的黃明春，光等列車就花了20分鐘。黃明春說，按照正常時間，8點15分他在康莊站候車前往光電園，8時20分就能出站。“結果，在康莊站等了近20分鐘，也沒看到列車來。”

　　在解放碑上班的熊女士，昨日也遭遇了6號線的延時和臨停。熊女士8點過從花卉園出發，乘坐地鐵6號線，但直到8點16分，6號線都還沒有到。

　　濃霧天氣

　　輕軌也緩行

　　昨天，市軌道集團作出解釋，地鐵6號線之所以延遲，主要是因爲康莊至禮嘉高架段出現濃霧，嚴重影響了駕駛員視線。爲保證安全運行，列車會減速經過該段。雖然發車間隔沒有變化，但列車減速慢行，導致每列車到站時間相繼延長。

　　市軌道集團表示，遇上濃霧天氣導致軌道交通臨停還是頭一回，也是正常現象，乘客不用過度恐慌。今後如果再遇到濃霧天氣影響駕駛員視線，列車也將同樣的減速緩行，保證安全駕駛。市軌道集團提醒，乘客出行如遇濃霧天氣，建議提前做好出發準備，並對昨天給乘客出行帶來的不便敬請諒解。

　　重慶晚報記者弋靜

　　哪個街區有霧今後精細預報

　　重慶晚報訊昨天，重慶晚報記者從中科院重慶綠色智能研究院獲悉，該院將和市氣象局合作帶來精細化氣象預報。目前軟件已安裝完成，正加緊調試，預計今年汛期前可正式投用。

　　精細化天氣預報準確到何種程度？綠色智能技術研究院超級計算機應用研發中心主任張矩介紹，以極端天氣爲例，不僅精確預報暴雨何時到、雨量有多大，還可具體到具體範圍。“預報時不再籠統說渝東南片區，而是具體預報哪個區哪個縣。”

　　張矩說，普通天氣預報，比如普遍降雨、大霧等，也會從以往的縣城級別達到鄉鎮級別，甚至精細到街區。“比如東邊日出西邊雨的情況，精細化天氣預報將清楚表明渝中區哪些片區在下雨，哪些片區晴好。”

　　“強雷暴等短時極端天氣，原本要花三四個小時算出結果，今後可能不到1個小時就能算出來。”市氣象科學研究所所長高陽華說，還將預報地面結冰危險係數、高壓電線結冰危險等。

　　重慶晚報記者張水紅

　　地鐵1號線沙大段

　　下週一起延長營運

　　重慶晚報訊昨天，重慶晚報記者從市軌道集團獲悉，地鐵1號線從下週一(14日)起調整開收班時間。開班時間提前到6時30分，收班時間延長至22時30分。

　　延時收班後，小什字至雙碑工作日高峯時段發車間隔爲5分鐘一班，雙碑至大學城工作日高峯時段發車間隔爲10分鐘一班。

　　重慶晚報記者弋靜