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陳逸飛
我時常覺得,用“過盡千帆皆不是”來形容自己等公交車時的情景是最恰當不過了。要是能提前知道公交車何時到站,肯定能讓我“望眼欲穿”的心情平復不少。幾個月前,我留學所在的城市———意大利博洛尼亞市便實現了這項服務,只要把車站編號與要乘的線路編輯短信發到一個指定號碼,就能知道這車還有多久到站。
雖然這項服務對很多人來說就像聾子的耳朵———擺設,我卻獨樂其中。每次在車站等車時都會發上一條短信,看看要等多久纔會來車。有時發一條還不夠,因爲這個系統依靠衛星定位,通過測定出的距離除以平均速度來告知結果,所以要是遇上堵車或是道路特別通暢時就會有誤差。爲了“精益求精”,我一向不吝嗇自己的短信,樂此不疲地對查詢系統“打破砂鍋紋(問)到底”。
除此之外,我還煞費苦心地把住所周圍的公交車站編號都記錄下來,每次要出門坐車時就先發條短信看看車子幾點到,然後掐着點下樓。由於我的風格是不拖到最後一分鐘絕不出發,所以車站前常會有我飛奔的身影,每次不是緊扣時間到站,就是與車擦身而過、失之交臂。即便如此,我還是爲能提前預知公交車的到達時間而感到慶幸。
誰知好景不長。一天,我一如既往地發了條查詢短信準備出門,卻沒像往常一樣收到回覆,當時心中只是略感不滿,也沒深究。但是當天發的其他查詢短信也如前者一樣石沉大海,杳無音訊。起先我還以爲這個功能被取消了,便拿同學的手機試試,竟都立刻得到回覆。我便懷疑自己手機出了問題,重裝了一遍系統,還是不行。第二天、第三天依舊如此,我便有些魂不守舍起來,卻又無從下手。上網搜索與我同病相憐者,竟發現這種情況是前無古人,後無來者。
抱着一絲希望,我往當地公交部門類似“市民來信”的郵箱寫了一封郵件說明情況。第二天就收到回覆,內容大致如下:“親愛的用戶,近來我們發現有些不法分子每天向我們的系統發送大量短信,所以我們已將最‘活躍’的部分用戶拉入黑名單,經查證您也位列其中,這次暫且既往不咎,請以後只發送必要的查詢短信,若有再犯,絕不姑息。”原來我已被列入了擾亂系統的“不法分子”之列。讀完郵件之後,我頗感愧疚。
幾天後,我手機上的公交查詢功能如約恢復正常,只是經歷了這次打擊,我對查時間的熱情已大大減弱。短信發得少了以後,我倒發現自己的生活有了些許變化:急急忙忙往車站跑的次數減少了,按時趕上公交車的次數卻增加了;在車站等車時也不再執著於埋頭髮短信查詢時間,而是望望街邊風景,看看路上行人。或許,生活本該如此,少一份縝密,多一份隨性。